Produits
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Borne de recharge mobile intelligente pour véhicules électriques (22 kW, 32 A, type 1, niveau 2) – Usage domestique
Le chargeur portable pour véhicules électriques BHPC-022 est la solution de recharge extérieure portable de BH, conçue pour répondre aux normes nord-américaines.SAE J1772 (Type 1), EuropéenCEI 62196-2 (Type 2)et chinoisGB/T Ce chargeur polyvalent, conforme aux normes, délivre une puissance de sortie maximale de 44 kW. Il est doté d'un indicateur de charge LED et d'un écran LCD pour un suivi en temps réel. Il comprend un interrupteur à bouton et un système intégré.Type A 30 mA CA + 6 mADispositif de protection contre les fuites de courant continu, assurant la sécurité de l'utilisateur en toutes circonstances.
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Borne de recharge portable pour véhicules électriques OEM/ODM Type 1 Niveau 2 GBT 11 kW 32 A CA, usage domestique.
Le chargeur portable pour véhicules électriques BHPC-011 est la solution de recharge extérieure portable de BH, conçue pour répondre aux normes nord-américaines.SAE J1772 (Type 1), EuropéenCEI 62196-2 (Type 2)et chinoisGB/T Ce chargeur polyvalent, conforme aux normes, délivre une puissance de sortie maximale de 22 kW. Il est doté d'un indicateur de charge LED et d'un écran LCD pour un suivi en temps réel. Il comprend un interrupteur à bouton et un système intégré.Type A 30 mA CA + 6 mADispositif de protection contre les fuites de courant continu, assurant la sécurité de l'utilisateur en toutes circonstances.
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Chargeur CC pour véhicules électriques fourni par le fabricant
Une borne de recharge rapide pour véhicules électriques (borne de recharge CC) est un dispositif conçu pour recharger rapidement les véhicules électriques. Elle utilise une source d'alimentation en courant continu et est capable de recharger les véhicules électriques à une puissance plus élevée, réduisant ainsi le temps de charge.
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Borne de recharge rapide murale pour véhicules à énergies nouvelles (CA 32 A, type 2, 7 kW/22 kW)
La borne de recharge en courant alternatif (CA) est un type d'équipement de recharge conçu pour les véhicules électriques. Elle fournit une alimentation CA stable au chargeur embarqué du véhicule, permettant ainsi une recharge lente. Cette méthode de recharge occupe une place importante sur le marché grâce à son faible coût et sa praticité. La technologie et la structure des bornes de recharge CA sont relativement simples et leur coût de fabrication est réduit, ce qui les rend abordables et adaptées à une large utilisation dans les zones résidentielles, les parkings commerciaux, les espaces publics et autres lieux. Elles répondent non seulement aux besoins quotidiens de recharge des utilisateurs de véhicules électriques, mais offrent également des services à valeur ajoutée aux parkings et autres sites, améliorant ainsi l'expérience utilisateur.
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Borne de recharge pour véhicules électriques WiFi Evse Type 2 32A, monophasée ou triphasée, 7 kW, 11 kW ou 22 kW, Wallbox, station de recharge rapide pour véhicules électriques à domicile
La borne de recharge en courant alternatif (CA) est un type d'équipement de recharge conçu pour les véhicules électriques. Elle fournit une alimentation CA stable au chargeur embarqué du véhicule, permettant ainsi une recharge lente. Cette méthode de recharge occupe une place importante sur le marché grâce à son faible coût et sa praticité. La technologie et la structure des bornes de recharge CA sont relativement simples et leur coût de fabrication est réduit, ce qui les rend abordables et adaptées à une large utilisation dans les zones résidentielles, les parkings commerciaux, les espaces publics et autres lieux. Elles répondent non seulement aux besoins quotidiens de recharge des utilisateurs de véhicules électriques, mais offrent également des services à valeur ajoutée aux parkings et autres sites, améliorant ainsi l'expérience utilisateur.
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Fabricant et fournisseur en gros de bornes de recharge rapide pour véhicules électriques (80 kW CC).
Les bornes de recharge rapide en courant continu (CC) sont essentielles pour la recharge des véhicules électriques (VE), convertissant le courant alternatif (CA) en courant continu (CC) pour une recharge rapide. Elles surveillent le courant et la tension en temps réel afin de calculer la puissance et la consommation d'énergie, simplifiant ainsi la facturation. La puissance de sortie courante se situe entre 30 kW et 360 kW, avec des tensions de charge généralement comprises entre 200 V et 1 000 V, compatibles avec divers VE utilisant des connecteurs tels que CCS2 et CHAdeMO. Ces bornes intègrent également de multiples protections de sécurité, garantissant un fonctionnement sûr. Largement utilisées dans les stations de recharge publiques, les parkings d'entreprises et les flottes logistiques, les bornes de recharge rapide en CC jouent un rôle crucial dans la promotion de l'adoption des VE et la transition vers un avenir plus vert.
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Borne de recharge CC 180 kW CCS2 pour véhicules électriques, chargeur double canon au sol pour applications commerciales
Les bornes de recharge rapide en courant continu (CC) sont essentielles pour la recharge des véhicules électriques (VE), convertissant le courant alternatif (CA) en courant continu (CC) pour une recharge rapide. Elles surveillent le courant et la tension en temps réel afin de calculer la puissance et la consommation d'énergie, simplifiant ainsi la facturation. La puissance de sortie courante se situe entre 30 kW et 360 kW, avec des tensions de charge généralement comprises entre 200 V et 1 000 V, compatibles avec divers VE utilisant des connecteurs tels que CCS2 et CHAdeMO. Ces bornes intègrent également de multiples protections de sécurité, garantissant un fonctionnement sûr. Largement utilisées dans les stations de recharge publiques, les parkings d'entreprises et les flottes logistiques, les bornes de recharge rapide en CC jouent un rôle crucial dans la promotion de l'adoption des VE et la transition vers un avenir plus vert.
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Borne de recharge rapide CC OCPP pour véhicules électriques avec terminal de paiement intégré (POS) - 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 360 kW - Chargeur rapide de batteries pour véhicules électriques avec terminal de paiement intégré (POS) - Véhicules électriques commerciaux - Double chargeur
Les bornes de recharge rapide en courant continu (CC) sont essentielles pour la recharge des véhicules électriques (VE), convertissant le courant alternatif (CA) en courant continu (CC) pour une recharge rapide. Elles surveillent le courant et la tension en temps réel afin de calculer la puissance et la consommation d'énergie, simplifiant ainsi la facturation. La puissance de sortie courante se situe entre 30 kW et 120 kW, avec des tensions de charge généralement comprises entre 200 V et 1 000 V, compatibles avec divers VE utilisant des connecteurs tels que CCS2 et CHAdeMO. Ces bornes intègrent également de multiples protections de sécurité, garantissant un fonctionnement sûr. Largement utilisées dans les stations de recharge publiques, les parkings d'entreprises et les flottes logistiques, les bornes de recharge rapide en CC jouent un rôle crucial dans la promotion de l'adoption des VE et la transition vers un avenir plus vert.
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Borne de recharge murale triphasée 220 V, 32 A, 7 kW, pour véhicules électriques, avec écran de 4,3 pouces.
Les bornes de recharge, et plus particulièrement les bornes de recharge en courant alternatif (CA), jouent un rôle crucial dans la généralisation des véhicules électriques (VE). Leurs avancées technologiques et la demande du marché sont étroitement liées. Les bornes de recharge CA sont largement utilisées pour leur praticité, offrant des solutions de recharge efficaces au quotidien. Avec la croissance continue des ventes de VE, la demande en infrastructures de recharge CA augmente également. Le soutien gouvernemental, la sensibilisation croissante des consommateurs aux enjeux environnementaux et les investissements des entreprises sont autant de facteurs qui stimulent cette expansion du marché. Comprendre les aspects techniques et la dynamique du marché des bornes de recharge CA permet non seulement aux entreprises de saisir les opportunités, mais contribue également à promouvoir des transports plus écologiques.
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Borne de recharge pour véhicules électriques OEM/ODM 120 kW/180 kW personnalisable Nacs Ocpp CCS 2, borne de recharge rapide publique CC haute puissance pour véhicules électriques
La borne de recharge en courant continu (CC) est un équipement essentiel pour la recharge des véhicules électriques. Elle offre l'avantage d'une recharge rapide, d'une utilisation à haut rendement et d'une large compatibilité. Cependant, son coût est élevé et elle nécessite un réseau électrique performant. En pratique, il est donc nécessaire de choisir le type de borne adapté aux besoins et aux scénarios d'utilisation. La borne de recharge CC, élément clé du système, intègre un convertisseur CC/CC, un convertisseur CA/CC, un contrôleur et d'autres composants majeurs. Ces composants convertissent le courant alternatif du réseau en courant continu, compatible avec la recharge de la batterie du véhicule électrique. Ce courant est ensuite directement acheminé vers la batterie via l'interface de charge, assurant ainsi une recharge rapide et efficace. Son rendement élevé et sa rapidité de recharge sont largement reconnus.
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Borne de recharge publique OEM pour véhicules électriques, chargeur 60 kW, 120 kW, 180 kW, norme IEC type 2 CCS2, borne de recharge CC pour véhicules électriques
La borne de recharge en courant continu (CC) recharge rapidement les batteries des véhicules électriques en convertissant directement le courant alternatif (CA) en courant continu (CC). Pendant la recharge, la borne communique avec le véhicule pour négocier la puissance et l'intensité de charge, garantissant ainsi une recharge efficace et sûre. Sa structure interne comprend un redresseur, un convertisseur et un contrôleur, lui permettant de fournir un courant de sortie élevé, généralement jusqu'à 120 kW, voire plus, pour une recharge complète du véhicule électrique en un temps record. Ce mode de recharge est particulièrement adapté aux bornes publiques et aux longs trajets. De plus, il prend en charge différents protocoles de recharge, tels que CHAdeMO et CCS, pour une compatibilité optimale.
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Borne de recharge intelligente ICE2 GB/T 7 kW 32 A pour véhicules électriques portables
La borne de recharge intelligente de 7 kW en courant alternatif est conforme aux normes ICE 2 et GB/T et est reconnue pour sa haute efficacité et sa sécurité. Son rendement de charge répond aux besoins de la plupart des utilisateurs de véhicules électriques avec un temps de charge raisonnable. De plus, la borne de recharge de 7 kW en courant alternatif est équipée de multiples protections, notamment contre les surintensités, les fuites de courant et les courts-circuits, garantissant ainsi une sécurité maximale pour les utilisateurs et les véhicules. Enfin, compatible avec une large gamme de modèles de véhicules électriques, elle est très adaptable et peut être utilisée dans de nombreuses situations.
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Vente en gros directe d'usine en Chine : borne de recharge murale pour véhicules électriques à énergie nouvelle (7 kW et 11 kW) ; chargeur intelligent de niveau 2.
La borne de recharge CA de 7 kW ou 11 kW est un dispositif qui convertit le courant alternatif du réseau électrique en courant continu et fournit ce courant à la batterie du véhicule électrique. La borne communique avec le véhicule pendant la charge et vérifie la puissance de charge ainsi que les mesures de sécurité afin d'assurer une recharge efficace et sûre. Elle intègre un transformateur et un contrôleur pour optimiser la stabilité de la tension et du courant et ainsi maximiser l'efficacité de la charge.
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Borne de recharge murale Chademo ICE2 AC de type borne de recharge au sol/murale pour voiture
La borne de recharge ICE2 AC convertit le courant alternatif du réseau électrique en courant continu et fournit ce courant à la batterie du véhicule électrique. Elle communique avec le véhicule pendant la charge et vérifie la puissance de charge ainsi que les mesures de sécurité afin d'assurer une recharge efficace et sûre. La borne intègre un transformateur et un contrôleur qui optimisent la stabilité de la tension et du courant, maximisant ainsi l'efficacité de la charge.
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Borne de recharge pour véhicules électriques 7 kW, 11 kW et 22 kW, compatible avec l'application intelligente Ocpp 1.6.
La borne de recharge en courant alternatif (CA) est un type d'équipement de recharge conçu pour les véhicules électriques. Elle fournit une alimentation CA stable au chargeur embarqué du véhicule, permettant ainsi une recharge lente. Cette méthode de recharge occupe une place importante sur le marché grâce à son faible coût et sa praticité. La technologie et la structure des bornes de recharge CA sont relativement simples et leur coût de fabrication est réduit, ce qui les rend abordables et adaptées à une large utilisation dans les zones résidentielles, les parkings commerciaux, les espaces publics et autres lieux. Elles répondent non seulement aux besoins quotidiens de recharge des utilisateurs de véhicules électriques, mais offrent également des services à valeur ajoutée aux parkings et autres sites, améliorant ainsi l'expérience utilisateur.
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Chargeur de voiture électrique CCS2 à borne de recharge rapide 80 kW CC, conforme aux normes CE et Ocpp
Une borne de recharge rapide en courant continu (CC), également appelée borne de recharge rapide, est un dispositif qui convertit directement le courant alternatif (CA) en courant continu (CC) et recharge la batterie d'un véhicule électrique avec une puissance élevée. Son principal avantage réside dans la réduction significative du temps de charge, répondant ainsi aux besoins des utilisateurs de véhicules électriques en matière de recharge rapide. Sur le plan technique, la borne de recharge CC utilise une technologie d'électronique de puissance et de contrôle avancée, permettant une conversion rapide et une sortie d'énergie électrique stable. Son module de charge intégré comprend un convertisseur CC/CC, un convertisseur CA/CC, un contrôleur et d'autres composants essentiels, qui fonctionnent de concert pour convertir le courant alternatif du réseau en courant continu adapté à la charge de la batterie du véhicule électrique et le fournir directement à celle-ci via l'interface de charge.
