Produits
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Borne de recharge murale Type 2 7 kW pour véhicules électriques, à usage domestique
Le principe de fonctionnement d'une borne de recharge de 7 kW en courant alternatif repose principalement sur la conversion et la transmission de l'énergie électrique. Concrètement, cette borne reçoit le courant alternatif domestique de 220 V et, grâce à un processus interne de redressement, de filtrage et autres traitements, convertit ce courant en courant continu adapté à la recharge des véhicules électriques. L'énergie électrique est ensuite transmise à la batterie du véhicule via les ports de recharge (prises et fiches), permettant ainsi sa recharge.
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Borne de recharge pour véhicules électriques sur pied (CA) - Borne de recharge murale pour véhicules électriques
La borne de recharge murale de 7 kW est conçue pour un usage domestique. Sa puissance de 7 kW permet de répondre aux besoins quotidiens de recharge d'un véhicule sans surcharger le réseau électrique, ce qui la rend à la fois économique et pratique. Fixée au mur, elle s'installe facilement dans un garage, un parking ou sur un mur extérieur, optimisant ainsi l'espace et simplifiant la recharge.
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Borne de recharge pour véhicules électriques sur pied (7 kW, 22 kW, 32 A) avec application intelligente
La borne de recharge CA est un dispositif d'alimentation spécialisé qui fournit du courant alternatif aux véhicules électriques et recharge par conduction les véhicules électriques équipés de dispositifs de recharge embarqués.
La borne de recharge en courant alternatif est équipée d'une prise pour recharger les véhicules électriques. Son fonctionnement repose sur une prise de courant contrôlée, et le courant de sortie est en courant alternatif, la tension et le courant étant ajustés par le chargeur intégré du véhicule.Les bornes de recharge en courant alternatif conviennent aux scénarios quotidiens tels que les maisons, les quartiers et les immeubles de bureaux, et constituent actuellement la méthode de recharge ayant la plus grande part de marché en raison de leur installation plus facile, de leurs exigences moindres en matière d'emplacement et de leurs coûts de recharge inférieurs pour l'utilisateur. -
Borne de recharge rapide CCS2 pour véhicules électriques (40 kW, 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 380 V)
Une borne de recharge en courant continu (CC) est un dispositif permettant de recharger rapidement la batterie des véhicules électriques. Contrairement aux bornes de recharge en courant alternatif (CA), les bornes CC transfèrent directement l'électricité à la batterie, ce qui permet une recharge plus rapide. Elles peuvent être utilisées non seulement pour recharger les véhicules électriques personnels, mais aussi comme stations de recharge publiques. Dans le développement des véhicules électriques, les bornes de recharge CC jouent un rôle crucial, répondant aux besoins de recharge rapide des utilisateurs et améliorant leur confort d'utilisation.
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Borne de recharge commerciale au sol de 160 kW CC
La borne de recharge rapide en courant continu de 160 kW est un dispositif permettant de recharger rapidement les véhicules électriques. Elle se caractérise par une grande compatibilité et une vitesse de charge élevée. Ce chargeur existe en deux versions : conforme aux normes nationales et européennes, et en deux types : à double borne et à borne unique. Avec le développement rapide des véhicules électriques, les bornes de recharge rapide en courant continu sont de plus en plus utilisées dans les aéroports, les parkings, les arrêts de bus et autres lieux publics.
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Borne de recharge pour véhicules électriques (CA) 7 kW, 11 kW, 22 kW ; borne de recharge murale pour véhicules électriques
Une borne de recharge en courant alternatif (CA) est un dispositif d'alimentation spécialisé qui fournit du courant alternatif aux véhicules électriques et les recharge par conduction grâce à des chargeurs embarqués. La borne est équipée d'une prise de recharge. Son fonctionnement repose sur une prise de courant contrôlée, et le courant de sortie est alternatif, la tension et le courant étant ajustés par le chargeur intégré du véhicule. Les bornes de recharge en CA sont adaptées à une utilisation quotidienne dans les habitations, les quartiers résidentiels et les immeubles de bureaux. Elles représentent actuellement la méthode de recharge la plus répandue grâce à leur installation simplifiée, leurs faibles contraintes d'espace et leurs coûts de recharge réduits pour l'utilisateur.
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Borne de recharge murale double pour véhicules électriques (7 kW / 22 kW) type 1 type 2, chargeur GBT pour véhicules électriques.
Une borne de recharge en courant alternatif (CA), également appelée borne de recharge lente, est composée d'une prise de courant contrôlée qui fournit de l'électricité en courant alternatif. La puissance de ces bornes est généralement plus faible ; les modèles courants sont des chargeurs de 7 kW et des stations de recharge pour véhicules électriques de 22 kW. Leur installation est plus flexible et s'adapte à différents contextes. Elles transmettent du courant alternatif de 220 V/50 Hz au véhicule électrique via la ligne d'alimentation, puis ajustent la tension et redressent le courant grâce au chargeur intégré du véhicule, avant de stocker l'énergie dans la batterie. Pendant la charge, la borne de recharge CA agit comme un régulateur de puissance, s'appuyant sur le système de gestion de charge interne du véhicule pour contrôler et réguler le courant et garantir ainsi sa stabilité et sa sécurité.
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Station de recharge rapide CC pour véhicules électriques de 240 kW, montée au sol et contrôlée par application, à usage commercial
La borne de recharge en courant continu (station de recharge CC) utilise une technologie d'électronique de puissance avancée, dont le cœur réside dans l'onduleur interne. Cet onduleur convertit efficacement l'énergie alternative du réseau électrique en énergie continue et la fournit directement à la batterie du véhicule électrique pour la recharger. Ce processus de conversion est réalisé au sein même de la borne, évitant ainsi les pertes d'énergie liées à l'onduleur embarqué du véhicule et améliorant considérablement l'efficacité de la recharge. De plus, la borne de recharge CC est équipée d'un système de contrôle intelligent qui ajuste automatiquement le courant et la tension de charge en fonction de l'état de la batterie en temps réel, garantissant ainsi une recharge sûre et efficace.
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Station de recharge rapide CC pour véhicules électriques de 80 kW montée au sol
Une borne de recharge en courant continu (CC) est un dispositif utilisé pour recharger les véhicules électriques. La borne de recharge CC de 80 kW assure une recharge rapide en convertissant le courant alternatif (CA) en courant continu (CC) et en le transmettant à la batterie du véhicule électrique. Le principe de fonctionnement d'une borne de recharge CC se divise en trois parties principales : le module d'alimentation, composant central, convertit le courant secteur en courant continu adapté à la recharge des véhicules électriques ; le module de contrôle de charge, partie intelligente de la borne, surveille et gère le processus de recharge ; et le module de connexion assure l'interface entre la borne de recharge CC et les véhicules électriques.
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Borne de recharge pour véhicules électriques IP65 AC 220V 3,5 kW 7 kW (simple/double) - Station de recharge commerciale
Une borne de recharge en courant alternatif (CA) est un dispositif permettant de recharger les véhicules électriques. Elle fournit du courant alternatif à la batterie du véhicule pour la recharger. Ces bornes sont généralement utilisées dans des lieux privés tels que les domiciles et les bureaux, ainsi que dans des lieux publics comme les routes urbaines. L'interface de recharge d'une borne de recharge en CA est généralement une interface de type 2 (norme internationale IEC 62196) ou une interface de type 2 (norme nationale GB/T 20234.2).
Le coût des bornes de recharge en courant alternatif est relativement faible, leur champ d'application est relativement large ; de ce fait, dans le contexte de la popularité croissante des véhicules électriques, les bornes de recharge en courant alternatif jouent un rôle important et peuvent fournir aux utilisateurs des services de recharge pratiques et rapides. -
Borne de recharge murale intérieure de 7 kW et 32 A pour véhicules électriques, type CCS 2, à canon unique.
La borne de recharge en courant alternatif (CA) est un type d'équipement de recharge conçu pour les véhicules électriques. Elle fournit une alimentation CA stable au chargeur embarqué du véhicule, permettant ainsi une recharge lente. Cette méthode de recharge occupe une place importante sur le marché grâce à son faible coût et sa praticité. La technologie et la structure des bornes de recharge CA sont relativement simples et leur coût de fabrication est réduit, ce qui les rend abordables et adaptées à une large utilisation dans les zones résidentielles, les parkings commerciaux, les espaces publics et autres lieux. Elles répondent non seulement aux besoins de recharge quotidiens des utilisateurs de véhicules électriques, mais offrent également des services à valeur ajoutée aux parkings et autres sites, améliorant ainsi l'expérience utilisateur. De plus, la borne de recharge CA a un faible impact sur la charge du réseau, ce qui contribue à sa stabilité. Elle ne nécessite pas d'équipement de conversion de puissance complexe et se contente de fournir directement l'alimentation CA du réseau au chargeur embarqué, réduisant ainsi les pertes d'énergie et la pression sur le réseau.
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Prix usine - Borne de recharge rapide pour véhicules électriques 120 kW/180 kW CC
Une borne de recharge rapide en courant continu (CC), également appelée borne de recharge rapide, est un dispositif qui convertit directement le courant alternatif (CA) en courant continu (CC) et recharge la batterie d'un véhicule électrique avec une puissance élevée. Son principal avantage réside dans sa capacité à réduire considérablement le temps de charge et à répondre aux besoins des utilisateurs de véhicules électriques en matière de recharge rapide. Sur le plan technique, la borne de recharge CC utilise des technologies d'électronique de puissance et de contrôle avancées, permettant une conversion rapide et une sortie d'énergie électrique stable. Son module de charge intégré comprend un convertisseur CC/CC, un convertisseur CA/CC, un contrôleur et d'autres composants essentiels qui fonctionnent de concert pour convertir le courant alternatif du réseau en courant continu adapté à la charge de la batterie du véhicule électrique et le fournir directement à cette dernière via l'interface de charge.
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Borne de recharge pour véhicules électriques New Energy, borne de recharge rapide CC pour véhicules électriques, station de recharge commerciale au sol
En tant qu'équipement essentiel pour la recharge des véhicules électriques, les bornes de recharge en courant continu (CC) reposent sur le principe de la conversion efficace du courant alternatif (CA) du réseau en courant continu, lequel est directement fourni aux batteries des véhicules électriques pour une recharge rapide. Cette technologie simplifie non seulement le processus de recharge, mais améliore aussi considérablement son efficacité, un atout majeur pour la démocratisation des véhicules électriques. L'avantage des bornes de recharge CC réside dans leur capacité de recharge rapide, qui permet de réduire significativement le temps de charge et de répondre aux besoins des utilisateurs en matière de recharge express. Par ailleurs, leur intelligence embarquée facilite leur utilisation et leur surveillance, améliorant ainsi le confort et la sécurité de la recharge. Enfin, la généralisation des bornes de recharge CC contribue à l'amélioration des infrastructures pour véhicules électriques et à la promotion des mobilités douces.
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Chargeur secteur 7 kW GB/T 18487 32 A 220 V, station de recharge pour véhicules électriques à montage au sol
Une borne de recharge en courant alternatif (CA), également appelée station de recharge lente, est constituée d'une prise de courant contrôlée qui fournit de l'électricité en courant alternatif. Elle transmet une alimentation de 220 V/50 Hz au véhicule électrique via la ligne d'alimentation, puis ajuste la tension et redresse le courant grâce au chargeur intégré du véhicule, avant de stocker l'énergie dans la batterie. Pendant la recharge, la borne de recharge CA agit comme un régulateur de puissance, s'appuyant sur le système de gestion de charge interne du véhicule pour contrôler et réguler le courant afin de garantir stabilité et sécurité.
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Borne de recharge triphasée à double canon de 80 kW, chargeur de véhicule électrique de type 2 IEC2, 63 A, 480 V
L'élément central d'une borne de recharge en courant alternatif (CA) est une prise de courant contrôlée fournissant de l'électricité en CA. Elle alimente principalement le chargeur embarqué du véhicule électrique en CA stable, transmettant une tension de 220 V/50 Hz au véhicule via la ligne d'alimentation. Le chargeur intégré du véhicule ajuste ensuite la tension et redresse le courant, puis stocke l'énergie dans la batterie, permettant ainsi la recharge progressive du véhicule. Pendant la recharge, la borne de recharge CA ne recharge pas directement le véhicule ; elle doit être connectée au chargeur embarqué pour convertir le courant alternatif en courant continu et recharger la batterie. La borne de recharge CA agit comme un contrôleur de puissance, s'appuyant sur le système de gestion de la charge du véhicule pour contrôler et réguler le courant et garantir ainsi sa stabilité et la sécurité de la recharge.
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Borne de recharge murale CA à port unique de 7 kW
La borne de recharge propose généralement deux méthodes de recharge : la recharge conventionnelle et la recharge rapide. Les utilisateurs peuvent utiliser des cartes de recharge spécifiques qu’ils glissent sur l’interface homme-machine de la borne pour effectuer la recharge, imprimer les données de coût et voir apparaître sur l’écran de la borne le montant, le coût, le temps de recharge et d’autres informations.
