Résumé : La contradiction entre les ressources mondiales, l'environnement, la croissance démographique et le développement économique s'accentue, et il est nécessaire de rechercher un nouveau modèle de développement coordonné entre l'homme et la nature, tout en respectant le développement de la civilisation matérielle. Tous les pays ont pris des mesures pour adapter leur structure industrielle et améliorer leur efficacité énergétique. Afin de renforcer la lutte contre la pollution atmosphérique et de réduire la consommation d'énergie, il convient de mettre en œuvre une stratégie de développement urbain à faible émission de carbone et de renforcer la planification et la construction des infrastructures urbaines.installations de recharge pour véhicules électriquesDes orientations pertinentes, des subventions financières et des spécifications de gestion de la construction ont été publiées successivement. Le développement de l'industrie du véhicule électrique est un axe important de la stratégie nationale en matière de nouvelles énergies, et la construction d'un système parfaitinstallations de rechargeest la condition préalable à la réalisation de l'industrialisation des véhicules électriques, la construction deinstallations de rechargeLe développement des véhicules électriques et les deux se complètent et se favorisent mutuellement.
État d'avancement du développement des bornes de recharge en Chine et à l'étranger
Avec le développement rapide du marché mondial des véhicules à énergies nouvelles, la demande depiles de rechargea également augmenté de manière significative, et les pays du marché mondial ont introduit des politiques pertinentes. Un nouveau rapport de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) montre que le nombre mondial de véhicules électriques atteindra 125 millions d'unités d'ici 2030.stations de recharge pour véhicules électriquesLe nombre de véhicules installés augmentera. Actuellement, les principaux marchés des véhicules à énergies nouvelles sont concentrés aux États-Unis, en France, en Allemagne, en Norvège, en Chine et au Japon, selon trois axes :distribution des bornes de recharge pour voitures électriques, situation du marché et mode de fonctionnement.
Concept et type de pile de chargement
Actuellement, il existe deux modes principaux deAlimentation énergétique des véhicules électriques: le mode d'auto-recharge et le mode de remplacement de la batterie. Ces deux modes ont été testés et appliqués à des degrés divers dans le monde. Parmi eux, le mode d'auto-recharge a fait l'objet de relativement nombreuses études et expériences, et le mode de remplacement de la batterie a également commencé à susciter l'intérêt ces dernières années. Le mode d'auto-recharge comprend plus précisément deux types : la charge conventionnelle etrecharge rapide, et ce qui suit expliquera brièvement le concept et les types de bornes de recharge en mode auto-rechargeable.
Lestation de recharge pour véhicules électriquesest principalement composé d'un corps de pieu,module de recharge pour voiture électrique, module de comptage et autres composants, avec des fonctions telles que le comptage de l'énergie électrique, la facturation, la communication et le contrôle.
Type et fonction de la borne de recharge
Lepile de chargementrecharge le véhicule électrique correspondant en fonction des différents niveaux de tension. Le principe de charge duchargeur de véhicule électriqueAprès la décharge d'une batterie, un courant continu la traverse dans le sens inverse du courant de décharge afin de restaurer sa capacité. Ce processus est appelé charge. Lors de la charge, la borne positive de la batterie est connectée à la borne positive de l'alimentation, et sa borne négative à la borne négative de l'alimentation. La tension de l'alimentation de charge doit être supérieure à la force électromotrice totale de la batterie.stations de recharge pour véhicules électriquessont principalement divisés enbornes de recharge CCetbornes de recharge CA, bornes de recharge CCCes systèmes, communément appelés « recharge rapide », transforment principalement le courant alternatif grâce à des technologies d'électronique de puissance (redressement, onduleur, filtrage, etc.) pour obtenir un courant continu et fournir directement la puissance nécessaire à la recharge.recharger la batterie du véhicule électrique, la plage de réglage de la tension et du courant de sortie est large, peut répondre aux exigences de la charge rapide,Station de recharge CALa recharge lente, communément appelée « recharge lente », consiste à utiliser une interface de charge standard et une connexion au réseau électrique, par conduction, pour que le chargeur embarqué fournisse de l'énergie CA à la batterie du véhicule électrique ou aux dispositifs de charge.
Date de publication : 27 juin 2025
