Composition technique et interface technique de la pile de chargement

La composition technique des bornes de recharge se divise généralement en équipement de borne de recharge, chemin de câbles et fonctions optionnelles.

(1) Équipement de pile de recharge

L'équipement couramment utilisé pour les pieux de chargement comprendpile de recharge CC60 kW-240 kW (double canon monté au sol), pile de chargement CC 20 kW-180 kW (canon simple monté au sol), pile de chargement CA 3,5 kW-11 kW (canon simple mural),borne de recharge CA7 kW-42 kW (canon double mural) et pile de chargement CA 3,5 kW-11 kW (canon simple monté au sol) ;
Les bornes de recharge en courant alternatif sont souvent équipées de composants tels que des interrupteurs de protection contre les fuites de courant, des contacteurs en courant alternatif,pistolets de charge, des dispositifs de protection contre la foudre, des lecteurs de cartes, des compteurs d'électricité, des alimentations auxiliaires, des modules 4G et des écrans d'affichage ;
Chargeur de véhicules électriques BeiHai AC
Les bornes de recharge CC sont souvent équipées de composants tels que des interrupteurs, des contacteurs CA, des pistolets de recharge, des parafoudres, des fusibles, des compteurs d'électricité, des contacteurs CC, des alimentations à découpage, des modules CC, des systèmes de communication 4G et des écrans d'affichage.
Station de recharge CC BeiHai

(2) Chemins de câbles

Il est principalement destiné aux armoires de distribution, aux câbles d'alimentation, au câblage électrique, à la tuyauterie électrique (tubes KBG, tubes JDG, tubes en acier galvanisé à chaud), aux ponts, aux courants faibles (câbles réseau, commutateurs, armoires à courants faibles, émetteurs-récepteurs à fibre optique, etc.).

 (3) Classe fonctionnelle optionnelle

  1. De la salle de distribution haute tension àStation de recharge pour véhicules électriquessalle de distribution, la salle de distribution vers le boîtier général de la cloison de la borne de recharge, et le boîtier général de la cloison est connecté au boîtier de compteur de la borne de recharge, et l'alimentation et l'installation des câbles moyenne et haute tension, des équipements haute et basse tension, des transformateurs, des boîtes de distribution et des boîtiers de compteur dans cette partie du circuit sont réalisées par l'unité d'alimentation électrique ;
  2. L'équipement de la borne de recharge et le câble situé derrière le boîtier du compteur de la borne de recharge doivent être construits parfabricant de bornes de recharge pour véhicules électriques;
  3. Le moment de l'approfondissement et du tirage des pieux de charge à divers endroits est incertain, ce qui entraîne l'impossibilité de dissimuler le site de tuyauterie depuis le boîtier de compteur du pieu de charge jusqu'au pieu de charge, qui peut être divisé en fonction de la situation du site, et la tuyauterie et le câblage doivent être construits par l'entrepreneur général ou la construction de la canalisation et du filetage par le fabricant du pieu de charge ;
  4. La structure du pont pour lestation de recharge pour voitures électriques, et la mise à la terre des fondations et le fossé dans la salle de distribution électrique de lachargeur de véhicule électriquesera construit par l'entrepreneur général.

Date de publication : 11 juin 2025