
Installation du système
1. Installation de panneaux solaires
Dans le secteur des transports, la hauteur d'installation des panneaux solaires est généralement de 5,5 mètres au-dessus du sol. En cas de double étage, la distance entre les deux doit être augmentée autant que possible en fonction de la luminosité afin de garantir la production d'électricité. Il est recommandé d'utiliser des câbles en caoutchouc pour l'installation des panneaux solaires à l'extérieur afin d'éviter d'endommager leur gaine extérieure lors de travaux domestiques prolongés. Si vous vous trouvez dans des zones exposées à de forts rayons ultraviolets, optez pour des câbles photovoltaïques spéciaux si nécessaire.
2. Installation de la batterie
Il existe deux méthodes d'installation de la batterie : l'enfouissement et l'enfouissement direct. Dans les deux cas, des travaux d'étanchéité ou de drainage appropriés doivent être réalisés afin d'éviter que la batterie ne soit immergée et que le boîtier ne s'y infiltre durablement. Une accumulation prolongée d'eau dans le boîtier peut endommager la batterie, même sans immersion. Les vis de câblage de la batterie doivent être serrées pour éviter toute connexion virtuelle, mais sans forcer, car cela pourrait endommager les bornes. Le câblage de la batterie doit être effectué par des professionnels. Un court-circuit peut provoquer un incendie, voire une explosion, en raison d'un courant excessif.
3. Installation du contrôleur
La méthode d'installation classique du contrôleur consiste à installer d'abord la batterie, puis à connecter le panneau solaire. Pour le démontage, retirez d'abord le panneau solaire, puis la batterie, sinon le contrôleur risque de brûler.

Questions nécessitant une attention particulière
1. Ajustez raisonnablement l’inclinaison et l’orientation de l’installation des composants du panneau solaire.
2. Avant de connecter les pôles positif et négatif du module de cellule solaire au contrôleur, des mesures doivent être prises pour éviter les courts-circuits et veiller à ne pas inverser les pôles positif et négatif ; le fil de sortie du module de cellule solaire doit éviter les conducteurs exposés. 3. Le module de cellule solaire et le support doivent être connectés fermement et de manière fiable, et les fixations doivent être serrées.
4. Lorsque la batterie est placée dans le boîtier de batterie, elle doit être manipulée avec précaution pour éviter d'endommager le boîtier de batterie ;
5. Les fils de connexion entre les batteries doivent être fermement connectés et pressés (mais faites attention au couple lors du serrage des boulons et ne vissez pas les bornes de la batterie) pour garantir que les bornes et les bornes sont bien conduites ; tous les fils série et parallèles sont interdits de court-circuit et de mauvaise connexion pour éviter d'endommager la batterie.
6. Si la batterie est enterrée dans une zone basse, vous devez faire un bon travail d'imperméabilisation de la fosse de fondation ou choisir un boîtier étanche enterré directement.
7. Le raccordement du contrôleur ne doit pas être incorrect. Veuillez vérifier le schéma de câblage avant de procéder au raccordement.
8. L'emplacement d'installation doit être éloigné des bâtiments et des zones sans obstacles tels que des feuilles.
9. Veillez à ne pas endommager la couche isolante du fil lors de son enfilage. La connexion est solide et fiable.
10. Une fois l’installation terminée, un test de charge et de décharge doit être effectué pour confirmer que le système fonctionne correctement.
Maintenance du système Afin de garantir les jours de travail et la durée de vie du système solaire, en plus d'une conception de système raisonnable, une riche expérience en matière de maintenance du système et un système de maintenance bien établi sont également essentiels.
Phénomène : S'il y a des jours nuageux et pluvieux en continu et deux jours nuageux et deux jours ensoleillés, etc., la batterie ne sera pas complètement chargée pendant une longue période, les jours de travail prévus ne seront pas atteints et la durée de vie sera évidemment diminuée.
Solution : Si la batterie n'est pas toujours complètement chargée, vous pouvez éteindre une partie de la charge. Si ce phénomène persiste, éteignez la charge pendant quelques jours, puis rallumez-la une fois la batterie complètement chargée. Si nécessaire, utilisez un chargeur supplémentaire pour garantir l'efficacité et la durée de vie du système solaire. Prenons l'exemple d'un système 24 V : si la tension de la batterie est inférieure à 20 V pendant environ un mois, ses performances diminueront. Si le panneau solaire ne produit pas d'électricité pendant une longue période, des mesures d'urgence doivent être prises pour la recharger à temps.

Date de publication : 01/04/2023