1. Classification des piles de chargement
Selon les différentes méthodes d'alimentation, il peut être divisé en piles de charge CA et piles de charge CC.
Bornes de recharge CAsont généralement à faible courant, à petit corps de pieu et à installation flexible ;
LePile de charge CCil s'agit généralement d'un courant important, d'une plus grande capacité de charge en peu de temps, d'un corps de pile plus grand et d'une grande surface occupée (dissipation thermique).
Selon les différentes méthodes d'installation, il est principalement divisé en pieux de charge verticaux et pieux de charge muraux.
Lepile de chargement verticalen'a pas besoin d'être contre le mur et convient aux places de stationnement extérieures et aux places de stationnement résidentielles ;Bornes de recharge murales, en revanche, doivent être fixés au mur et conviennent aux parkings intérieurs et souterrains.
Selon les différents scénarios d'installation, il est principalement divisé en bornes de recharge publiques et bornes de recharge à usage personnel.
Bornes de recharge publiquesdes bornes de recharge sont-elles construites dans des parkings publics combinées à des places de stationnement pour fournirservices de recharge publicspour les véhicules sociaux.
Bornes de recharge à usage personnelsont des bornes de recharge installées dans des places de stationnement personnelles pour permettre la recharge des utilisateurs privés.Chargeurs de voitures électriquessont généralement associés à la construction de places de stationnement dans les parkings. L'indice de protection des bornes de recharge installées à l'extérieur ne doit pas être inférieur à IP54.
Selon les différentes interfaces de charge, il est principalement divisé en une pile et une charge et une pile de charges multiples.
Une pile et une charge signifient qu'unchargeur de véhicule électriqueIl n'y a qu'une seule interface de charge. Actuellement, les bornes de recharge disponibles sur le marché sont principalement à une seule borne et une seule charge.
Une pile de charges multiples, c'est-à-dire des charges de groupe, fait référence à unpile de chargementavec plusieurs interfaces de charge. Dans un grand parking, comme un parking de bus, un groupeborne de recharge pour véhicules électriquesest nécessaire pour prendre en charge la charge de plusieurs véhicules électriques simultanément, ce qui non seulement accélère l'efficacité de la charge, mais permet également de réduire les coûts de main-d'œuvre.
2. la méthode de chargement de la pile de chargement
Charge lente
La charge lente est une méthode de charge plus couramment utilisée, pourborne de recharge pour véhicules électriques à énergie nouvelleConnecté au chargeur embarqué, il sert principalement à convertir le courant alternatif de faible puissance en courant continu (conversion CA-CC). La puissance de charge est généralement de 3 ou 7 kW, car la batterie ne peut être chargée qu'en courant continu. De plus, l'interface de charge lente duborne de recharge pour véhicules électriques à énergie nouvelleest généralement composé de 7 trous.
Charge rapide
La charge rapide est la façon dont les gens aiment charger, après tout, elle permet de gagner du temps.Charge rapide CCconsiste à connecter le convertisseur AC-DC à la borne de recharge des véhicules électriques à énergie nouvelle, et la sortie dupistolet de chargement pour véhicules électriquesdevient un courant continu de forte puissance. De plus, le courant de charge de l'interface est généralement très important, la cellule de batterie est beaucoup plus épaisse que celle de la charge lente, et le nombre de trous dans la cellule est également beaucoup plus élevé. L'interface de charge rapideborne de recharge pour véhicules électriques à énergie nouvelleest généralement composé de 9 trous.
Chargement sans fil
Officiellement, la recharge sans fil pour les véhicules à énergie nouvelle fait référence à uncharge haute puissanceMéthode de recharge des batteries haute tension. Similaire à la recharge sans fil pour smartphones, vous pouvez recharger la batterie de votre téléphone en le plaçant sur le panneau de recharge sans fil, sans brancher le câble. Actuellement, les méthodes techniques de rechargementrecharge sans fil des véhicules électriquesLes ondes électromagnétiques sont principalement divisées en quatre types : l'induction électromagnétique, la résonance du champ magnétique, le couplage du champ électrique et les ondes radio. Cependant, en raison de la faible puissance d'émission du couplage du champ électrique et des ondes radio, l'induction électromagnétique et la résonance du champ magnétique sont actuellement les principales méthodes utilisées.
Outre les trois méthodes de recharge mentionnées ci-dessus, les véhicules électriques peuvent également être rechargés par changement de batterie. Cependant, contrairement aux recharges rapides et lentes, la recharge sans fil et le changement de batterie sont encore peu répandus.
Date de publication : 01/07/2025