Après avoir compris l'évolution du marché des bornes de recharge.- [À propos des bornes de recharge pour véhicules électriques – Situation du marchéSuivez-nous pour un examen plus approfondi du fonctionnement interne d'une borne de recharge, ce qui vous aidera à faire de meilleurs choix concernant la façon de choisir une station de recharge.
Aujourd'hui, nous commencerons par aborder les modules de charge et leurs tendances de développement.
1. Introduction aux modules de charge
En fonction du type actuel, existantmodules de recharge pour véhicules électriquesIls comprennent des modules de charge AC/DC, des modules de charge DC/DC et des modules de charge V2G bidirectionnels. Les modules AC/DC sont utilisés en mode unidirectionnel.bornes de recharge pour véhicules électriquesCe qui en fait le module de charge le plus répandu et le plus fréquemment utilisé. Les modules DC/DC sont employés dans des applications telles que la charge des batteries photovoltaïques et la charge des véhicules par batterie, notamment dans les projets de stockage d'énergie solaire ou de stockage d'énergie. Les modules de charge V2G sont conçus pour répondre aux besoins futurs en matière d'interaction véhicule-réseau ou de charge bidirectionnelle pour les stations de recharge.
2. Introduction aux tendances de développement des modules de recharge
Avec la généralisation des véhicules électriques, les simples bornes de recharge ne suffiront manifestement pas à soutenir leur développement à grande échelle. La mise en place d'un réseau de recharge fait désormais consensus.recharge des véhicules à énergies nouvellesDans le secteur de l'énergie, la construction de bornes de recharge est simple, mais la mise en place d'un réseau de recharge est extrêmement complexe. Ce réseau constitue un écosystème intersectoriel et interdisciplinaire, impliquant au moins dix domaines techniques tels que l'électronique de puissance, la gestion de la production et de l'énergie, le big data, les plateformes cloud, l'intelligence artificielle, l'internet industriel, la distribution en sous-stations, la gestion intelligente de l'environnement, l'intégration des systèmes, ainsi que l'exploitation et la maintenance intelligentes. L'intégration poussée de ces technologies est essentielle pour garantir l'intégrité du réseau de recharge.
Le principal obstacle technique pour les modules de charge réside dans la conception de leur topologie et leurs capacités d'intégration. Les composants clés des modules de charge comprennent des dispositifs de puissance, des composants magnétiques, des résistances, des condensateurs, des puces et des circuits imprimés. Lorsqu'un module de charge fonctionne,courant alternatif triphaséLe courant continu est redressé par un circuit de correction active du facteur de puissance (PFC) puis converti en courant continu pour le circuit de conversion DC/DC. Les algorithmes logiciels du contrôleur agissent sur les transistors de puissance à semi-conducteurs via des circuits de commande, régulant ainsi la tension et le courant de sortie du module de charge pour charger la batterie. La structure interne des modules de charge est complexe et comprend de nombreux composants. La conception topologique influe directement sur l'efficacité et les performances du produit, tandis que la conception du système de dissipation thermique détermine son efficacité de dissipation de chaleur ; ces deux aspects requièrent des compétences techniques pointues.
En tant que produit d'électronique de puissance à haute complexité technique, l'obtention de modules de charge de haute qualité exige la prise en compte de nombreux paramètres, tels que le volume, la masse, le système de dissipation thermique, la tension de sortie, le courant, le rendement, la densité de puissance, le bruit, la température de fonctionnement et les pertes en veille. Auparavant, les bornes de recharge étaient moins puissantes et de moindre qualité, ce qui réduisait les exigences imposées aux modules de charge. Cependant, avec l'essor de la recharge haute puissance, des modules de charge de faible qualité peuvent engendrer des problèmes importants lors de la phase d'exploitation ultérieure des bornes, augmentant ainsi les coûts d'exploitation et de maintenance à long terme. Par conséquent,fabricants de bornes de rechargeLes autorités devraient encore rehausser leurs exigences de qualité en matière de modules de charge, ce qui imposera des exigences plus élevées aux fabricants de modules de charge.
Ceci conclut notre présentation d'aujourd'hui sur les modules de recharge pour véhicules électriques. Nous partagerons ultérieurement des informations plus détaillées sur ces sujets.
- normalisation des modules de charge
- Développement vers des modules de charge de plus haute puissance
- Diversification des méthodes de dissipation de chaleur
- technologies à courant élevé et à haute tension
- Exigences de fiabilité croissantes
- Technologie de recharge bidirectionnelle V2G
- Exploitation et maintenance intelligentes
Date de publication : 21 mai 2025
