Nouveauté : Borne de recharge pour véhicules électriques 240 kW CC, à refroidissement liquide et double alimentation, avec 4G, RFID, NFC, Bluetooth et Wi-Fi. Image présentée.

Nouveauté : Borne de recharge pour véhicules électriques 240 kW CC, à refroidissement liquide et chargeur divisé, avec 4G, RFID, NFC, Bluetooth et Wi-Fi.

Description courte :

• Prise en charge V2G/V2L/V2H

• Chargement en parallèle

• Réglages de puissance de sortie configurables

• Lecteur RFID

• Lecteur de carte de crédit optionnel

• Conforme à la norme OCPP 1.6J

• Diagnostic embarqué FRU

• Facile à entretenir

Connecteurs :CCS1 || CCS2 || CHAdeMO || GBT || NACS

Tension d'entrée :400 VCA / 480 VCA (3P+N+PE)

Tension de sortie :200 - 1000 V CC (Puissance constante : 300 - 1000 V CC)

Courant de sortie (refroidissement par air) :CCS1-200A || CCS2 – 200A || CHAdeMO – 150A || GBT-250A|| NAC – 200A

Courant de sortie (refroidissement liquide) :CCS2 – 500A || GBT-800A || GBT-600A || GBT-400A

Puissance nominale :240-480 kW

Protection contre les infiltrations :IP54 || IK10

Longueur du câble de chargement : 5m

Dimensions (L x P x H) :900 mm x 700 mm x 1900 mm

Envoyez-nous un courriel

Détails du produit

Étiquettes de produit

Cette série destations de recharge pour véhicules électriques en courant continuil se distingue par sa conception robuste et peut être étendu jusqu'à 240 kW (Borne de recharge pour véhicules électriques à courant continu refroidie par liquide480 kW). Les bornes de recharge rapide en courant continu offrent des vitesses de charge élevées et prennent en charge la charge simultanée de deux bornes, permettant une recharge rapide pour les véhicules à forte puissance et à grande capacité de batterie.chargeur de voiture électriqueIl est équipé d'un système de contrôle avancé et d'un module de communication, prenant en charge des fonctions telles que la planification intelligente, la surveillance à distance et le diagnostic des pannes. Il est compatible avec les principales plateformes de gestion de bornes de recharge. Grâce à la connexion au cloud, les opérateurs peuvent suivre en temps réel l'état de fonctionnement de la borne.stations de recharge pour véhicules électriqueset effectuer la maintenance et les mises à niveau à distance.

Station de recharge au sol pour armes à feu multi-terminaux de 240 à 480 kW

Catégorie	caractéristiques	Données paramètres
Structure d'apparence	Dimensions (L x P x H)	900 mm x 700 mm x 1900 mm
	Poids	400 kg
	Longueur du câble de chargement	5m
	Connecteurs	CCS1 \|\| CCS2 \|\| CHAdeMO \|\| GBT \|\| NACS
Indicateurs électriques	Tension d'entrée	400 VCA / 480 VCA (3P+N+PE)
	Fréquence d'entrée	50/60 Hz
	Tension de sortie	200 - 1000 V CC (Puissance constante : 300 - 1000 V CC)
	Courant de sortie (refroidissement par air)	CCS1-200A \|\| CCS2 – 200A \|\| CHAdeMO – 150A \|\| GBT-250A\|\| NAC – 200A
	Courant de sortie (refroidi par liquide)	CCS2 – 500A \|\| GBT-800A \|\| GBT-600A \|\| GBT-400A
	puissance nominale	240-480 kW
	Efficacité	≥94 % à la puissance de sortie nominale
	Facteur de puissance	0,98
	Protocole de communication	OCPP 1,6J
Conception fonctionnelle	Système RFID d'affichage	Écran LCD tactile 7 pouces conforme aux normes ISO/IEC 14443A/B
	Contrôle d'accès	RFID : ISO/IEC 14443A/B \|\| Lecteur de cartes de crédit (en option)
	Communication	Ethernet – Standard \|\| 3G/4G \|\| Wi-Fi
	Refroidissement de l'électronique de puissance	Refroidissement par air \|\| Refroidissement par liquide
environnement de travail	Température de fonctionnement	-30°C à55°C
	Fonctionnement \|\| Humidité de stockage	≤ 95 % HR \|\| ≤ 99 % HR (sans condensation)
	Altitude	< 2000 m
	Protection contre les infiltrations	IP54 \|\| IK10
Conception de sécurité	Norme de sécurité	GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMo, NACS
	Protection de sécurité	Protection contre les surtensions, protection contre la foudre, protection contre les surintensités, protection contre les fuites de courant, protection contre l'eau, etc.
	Arrêt d'urgence	Le bouton d'arrêt d'urgence coupe l'alimentation.