Borne de recharge étanche IP54 pour véhicules électriques (camion, 360 kW) avec refroidissement liquide et système de recharge divisé. Image mise en avant.

Station de recharge étanche IP54 pour véhicules électriques (camion, 360 kW), avec refroidissement liquide et système de recharge divisé.

Description courte :

La borne de recharge rapide DC Split est une solution de recharge avancée et performante pour véhicules électriques, compatible avec de multiples normes de charge, notamment GB/T, CCS1, CCS2 et CHAdeMO. Cette station de recharge polyvalente est idéale pour une recharge rapide et efficace de divers véhicules électriques, qu'ils soient locaux ou internationaux. Avec une puissance de sortie totale de 240 à 960 kW, elle assure une recharge rapide, réduisant ainsi les temps d'arrêt et garantissant une expérience utilisateur optimale. Sa conception en deux parties permet la recharge simultanée de plusieurs véhicules, optimisant l'espace et augmentant le débit de la station. Dotée de dispositifs de sécurité robustes et d'une technologie intelligente, cette borne est conçue pour les zones à fort trafic, offrant un service fiable et efficace dans divers environnements. Sa conception évolutive garantit sa compatibilité avec les dernières technologies pour véhicules électriques, ce qui en fait une solution clé pour l'infrastructure de recharge en constante évolution.

Numéro d'article :BHDCDD-360KW

Connecteurs de charge :GB/T / CCS1 / CCS2

Puissance de charge :360 kW

Courant de sortie maximal (A) :250 A (Refroidissement par air forcé) 600 A (Refroidissement par liquide)

Plage de tension de sortie (V) :200-1000 V

Protocoles de communication :OCPP

Niveau de protection :IP54

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Les 360 kWChargeur rapide CC pour véhicules électriques (VE) diviséest une solution de recharge de pointe conçue pour une recharge multi-normes et à haut rendement des véhicules électriques.station de chargeCe chargeur prend en charge plusieurs protocoles de charge, notamment GB/T, CCS1, CCS2 et CHAdeMO, assurant ainsi la compatibilité avec une large gamme de véhicules électriques de différentes régions. Avec une puissance de sortie totale de 360 kW, il offre une charge ultra-rapide, réduisant les temps d'arrêt et améliorant le confort des conducteurs de véhicules électriques.

La conception divisée dustation de recharge pour véhicules électriquesPermet la recharge simultanée de plusieurs véhicules, optimisant ainsi l'espace et améliorant le débit dans les zones à fort trafic. Cette caractéristique en fait une solution idéale pour les aires de repos autoroutières, les centres commerciaux et les centres de recharge pour flottes de véhicules, où une recharge rapide et à grande échelle est nécessaire.

Doté de fonctions de sécurité avancées, d'une surveillance en temps réel et de capacités de gestion intelligentes, le chargeur à refroidissement liquide divisé de 360 kW garantit une expérience de charge fiable et sûre. Sa construction robuste et son interface intuitive offrent efficacité et praticité, tandis que sa conception évolutive est compatible avec les dernières avancées technologiques en matière de recharge pour véhicules électriques. Grâce à ses performances exceptionnelles et à sa grande compatibilité, ce chargeur est le choix idéal pour la construction de l'infrastructure de recharge de demain pour véhicules électriques.

Véhicule électriqueParamètres de la station de recharge

Borne de recharge CC divisée de 360 kW
Paramètres de l'équipement
Numéro d'article	BHDCDD-360KW
Standard	GB/T / CCS1 / CCS2
Plage de tension d'entrée (V)	380±15%
Plage de fréquences (HZ)	50/60±10%
Facteur de puissance Électricité	≥0,99
Harmoniques de courant (THDI)	≤5%
Efficacité	≥96%
Plage de tension de sortie (V)	200-1000 V
Plage de tension à puissance constante (V)	300-1000 V
Puissance de sortie (KW)	360 kW
Courant de sortie maximal (A)	250A (Refroidissement par air forcé) 600A (Refroidissement liquide)
Interface de charge	personnalisé
Longueur du câble de charge (m)	5 m (personnalisable))

Autres informations
Précision du courant constant	≤±1%
Précision de la tension stable	≤±0,5%
Tolérance du courant de sortie	≤±1%
Tolérance de la tension de sortie	≤±0,5%
Déséquilibre actuel	≤±0,5%
Méthode de communication	OCPP
Méthode de dissipation de la chaleur	Refroidissement par air forcé
Niveau de protection	IP54
Alimentation auxiliaire BMS	12V / 24V
Fiabilité (MTBF)	30000
Dimensions (LPH) mm	16008961900
Câble d'entrée	Vers le bas
Température de fonctionnement (℃)	-20～＋50
Température de stockage (℃)	-20～＋70
Option	Carte à glisser, code de scan, plateforme d'exploitation