Borne de recharge pour véhicule électrique CC étanche IP54, camion, 360 kW, chargeur de voiture, refroidissement liquide, borne de recharge séparée Image en vedette

Borne de recharge pour véhicule électrique CC étanche IP54 pour camion, 360 kW, chargeur de voiture, refroidissement liquide, borne de recharge séparée

Brève description :

Le chargeur rapide DC Split est une solution de recharge avancée et performante pour véhicules électriques, compatible avec plusieurs normes de recharge, notamment GB/T, CCS1, CCS2 et CHAdeMO. Polyvalente, cette borne est idéale pour une recharge rapide et efficace de divers véhicules électriques, tant pour les modèles locaux qu'internationaux. Avec une puissance de sortie totale de 240 à 960 kW, elle offre une recharge rapide, réduisant les temps d'arrêt pour les utilisateurs et garantissant une expérience fluide. Sa conception divisée permet la recharge simultanée de plusieurs véhicules, optimisant ainsi l'espace et augmentant le débit de la borne. Doté de solides fonctionnalités de sécurité et d'une technologie intelligente, ce chargeur est conçu pour les zones à fort trafic, offrant un service fiable et efficace dans divers environnements. Sa conception évolutive garantit sa compatibilité avec les dernières technologies de véhicules électriques, ce qui en fait une solution clé pour l'évolution des infrastructures de véhicules électriques.

Numéro d'article :BHDCDD-360KW

Connecteurs de charge :GB/T / CCS1 / CCS2

Puissance de charge :360 kW

Courant de sortie maximal (A) :250 A (refroidissement par air forcé) 600 A (refroidissement par liquide)

Plage de tension de sortie (V) :200-1000V

Protocoles de communication :OCPP

Niveau de protection :IP54

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Le 360 kWChargeur rapide pour véhicule électrique à courant continuest une solution de recharge de pointe conçue pour la recharge multistandard et à haut rendement des véhicules électriques. Cette puissantestation de chargePrend en charge plusieurs protocoles de charge, notamment GB/T, CCS1, CCS2 et CHAdeMO, garantissant ainsi la compatibilité avec une large gamme de véhicules électriques de différentes régions. Avec une puissance de sortie totale de 360 kW, le chargeur offre des vitesses de charge ultra-rapides, réduisant les temps d'arrêt et améliorant le confort des conducteurs de véhicules électriques.

La conception divisée duborne de recharge pour véhicules électriquesPermet la recharge simultanée de plusieurs véhicules, optimisant ainsi l'espace et améliorant le débit dans les zones à forte circulation. Cette fonctionnalité en fait une solution idéale pour les lieux tels que les aires de repos sur autoroute, les centres commerciaux et les bornes de recharge de flottes, où une recharge rapide et à haut débit est nécessaire.

Doté de fonctions de sécurité avancées, d'une surveillance en temps réel et de capacités de gestion intelligente, le système de refroidissement liquide split de 360 kW garantit une recharge fiable et sécurisée. Sa construction robuste et son interface intuitive allient efficacité opérationnelle et praticité, tandis que sa conception évolutive prend en charge les dernières avancées technologiques en matière de recharge de véhicules électriques. Grâce à ses performances élevées et à sa compatibilité polyvalente, ce chargeur est le choix idéal pour construire la prochaine génération d'infrastructures pour véhicules électriques.

Véhicule électriqueParamètres de la station de charge

Pile de charge CC divisée de 360 kW
Paramètres de l'équipement
Numéro d'article	BHDCDD-360KW
Standard	GB/T / CCS1 / CCS2
Plage de tension d'entrée (V)	380±15%
Gamme de fréquences (HZ)	50/60±10%
Facteur de puissance électrique	≥ 0,99
Harmoniques de courant (THDI)	≤ 5%
Efficacité	≥ 96 %
Plage de tension de sortie (V)	200-1000V
Plage de tension à puissance constante (V)	300-1000V
Puissance de sortie (KW)	360 kW
Courant de sortie maximal (A)	250 A (refroidissement par air pulsé) 600A (refroidissement liquide)
Interface de charge	personnalisé
Longueur du câble de charge (m)	5 m (peut être personnalisé）

Autres informations
Précision du courant constant	≤±1%
Précision de la tension stable	≤±0,5%
Tolérance du courant de sortie	≤±1%
Tolérance de tension de sortie	≤±0,5%
Déséquilibre actuel	≤±0,5%
Méthode de communication	OCPP
Méthode de dissipation de la chaleur	Refroidissement par air pulsé
Niveau de protection	IP54
Alimentation auxiliaire BMS	12V / 24V
Fiabilité (MTBF)	30000
Dimensions (LPH) mm	16008961900
Câble d'entrée	Vers le bas
Température de fonctionnement (℃)	-20～＋50
Température de stockage (℃)	-20～＋70
Option	Carte magnétique, code de numérisation, plate-forme d'opération