Borne de recharge rapide pour véhicules électriques : ouvrir la voie à l'avenir de la mobilité électrique
Chargeur CC CCS2/Chademo/Gbt EV(60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW)
L'un des atouts majeurs de cette borne de recharge est sa compatibilité avec plusieurs normes de recharge, notamment CCS2, Chademo et Gbt. Cette polyvalence permet de recharger une large gamme de véhicules électriques, quelle que soit leur marque ou leur modèle. CCS2 est une norme répandue en Europe et dans de nombreuses autres régions. Elle offre une expérience de recharge fluide et efficace. Chademo est très utilisé au Japon et sur d'autres marchés. Gbt contribue également à la capacité de la borne à accueillir des flottes de véhicules électriques diversifiées. Cette compatibilité offre non seulement un confort d'utilisation aux propriétaires de véhicules électriques, mais favorise également l'interopérabilité et la standardisation au sein de l'écosystème des véhicules électriques.
Ce qui distingue cette borne de la plupart des chargeurs conventionnels, c'est qu'elle offre des options de charge de 120 kW, 160 kW et 180 kW. Ces niveaux de puissance élevés permettent de recharger beaucoup plus rapidement. Par exemple, un véhicule électrique équipé d'une batterie de taille moyenne peut obtenir une charge importante en quelques minutes seulement, au lieu de plusieurs heures.Chargeur 120 kWLes versions 160 kW et 180 kW permettent d'augmenter considérablement l'autonomie en peu de temps, tandis que les versions 160 kW et 180 kW accélèrent encore davantage la charge. C'est un atout majeur pour les conducteurs de véhicules électriques effectuant de longs trajets ou ayant un emploi du temps serré, qui n'ont pas le temps d'attendre la recharge. Cela permet de surmonter le problème de l'autonomie qui freine certains acheteurs potentiels et de faire des véhicules électriques une option plus viable pour un plus large éventail d'applications, notamment les flottes commerciales et les longs trajets.
Leborne de recharge au solCette conception offre de nombreux avantages pratiques. Très visible et facilement accessible, elle facilite la localisation et l'utilisation des conducteurs de véhicules électriques. Sa structure robuste, fixée au sol, assure stabilité et durabilité, garantissant un fonctionnement fiable, même dans des conditions environnementales variées. L'installation de ces bornes de recharge au sol peut être planifiée de manière stratégique dans les parkings publics, les aires de repos d'autoroute, les centres commerciaux et autres lieux à forte fréquentation. Leur présence visible peut également servir de repère visuel, favorisant la sensibilisation et l'acceptation des véhicules électriques par le grand public. De plus, leur conception au sol facilite la maintenance et l'entretien, car les techniciens ont facilement accès aux composants de recharge et peuvent effectuer les inspections et réparations de routine plus efficacement.
En un mot, la station de recharge rapide pour véhicules électriques avecChargeurs CC CCS2/Chademo/Gbt EVGrâce à ses différentes options d'alimentation et à sa conception sur pied, la borne de recharge pour véhicules électriques change la donne. Elle ne se contente pas de répondre aux besoins actuels des propriétaires de véhicules électriques, elle ouvre également la voie à un avenir de transport plus durable et plus efficace.
Paramètres du chargeur de voiture
Nom du modèle | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
Entrée nominale CA | ||||||
Tension (V) | 380±15% | |||||
Fréquence (Hz) | 45-66 Hz | |||||
Facteur de puissance d'entrée | ≥ 0,99 | |||||
Harmoniques quadruples (THDI) | ≤ 5% | |||||
sortie CC | ||||||
Efficacité | ≥ 96 % | |||||
Tension (V) | 200~750V | |||||
pouvoir | 40 kW | 60 kW | 80 kW | 120 kW | 160 kW | 180 kW |
Actuel | 80A | 120A | 160A | 240A | 320A | 360A |
Port de charge | 2 | |||||
Longueur du câble | 5M |
Paramètres techniques | ||
Autres informations sur l'équipement | Bruit (dB) | <65 |
Précision du courant constant | ≤±1% | |
Précision de la régulation de tension | ≤±0,5% | |
Erreur de courant de sortie | ≤±1% | |
Erreur de tension de sortie | ≤±0,5% | |
Degré de déséquilibre moyen du courant | ≤±5% | |
Écran | Écran industriel de 7 pouces | |
Opération de changement de vitesse | Carte à glisser | |
Compteur d'énergie | Certifié MID | |
Indicateur LED | Couleur verte/jaune/rouge pour différents statuts | |
mode de communication | réseau Ethernet | |
Méthode de refroidissement | Refroidissement par air | |
Degré de protection | IP 54 | |
Unité de puissance auxiliaire BMS | 12V/24V | |
Fiabilité (MTBF) | 50000 | |
Méthode d'installation | Installation sur piédestal |