Station de recharge rapide pour véhicules électriques : ouvrir la voie à l'avenir de la mobilité électrique
Chargeur CC CCS2/Chademo/Gbt EV(60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW)
L'un des principaux atouts de cette borne de recharge est sa compatibilité avec plusieurs normes de charge, notamment CCS2, CHAdeMO et GBT. Cette polyvalence permet de recharger une large gamme de véhicules électriques, quelle que soit leur marque ou leur modèle. La norme CCS2 est largement répandue en Europe et dans de nombreuses autres régions. Elle offre une expérience de recharge fluide et efficace. La norme CHAdeMO est très utilisée au Japon et sur certains autres marchés. La norme GBT contribue également à la capacité de la borne à accueillir des flottes de véhicules électriques diversifiées. Cette compatibilité offre non seulement un confort aux propriétaires de véhicules électriques, mais favorise également l'interopérabilité et la standardisation au sein de l'écosystème des véhicules électriques.
Ce qui distingue cette station de nombreuses bornes de recharge classiques, c'est qu'elle propose des options de charge de 120 kW, 160 kW et 180 kW. Ces niveaux de puissance élevés permettent une recharge beaucoup plus rapide. Par exemple, un véhicule électrique équipé d'une batterie de taille moyenne peut être rechargé en quelques minutes seulement, au lieu de plusieurs heures.Chargeur de 120 kWElle permet de gagner beaucoup d'autonomie en peu de temps, tandis que les versions 160 kW et 180 kW accélèrent encore davantage la recharge. C'est un atout majeur pour les conducteurs de véhicules électriques effectuant de longs trajets ou ayant un emploi du temps chargé et ne pouvant se permettre d'attendre la recharge de leur véhicule. Elle résout le problème de l'autonomie qui freinait certains acheteurs potentiels et rend les véhicules électriques plus accessibles pour un plus large éventail d'applications, notamment les flottes commerciales et les longs trajets.
Lepile de chargement sur piedCe design offre plusieurs avantages pratiques. Très visible et facilement accessible, il permet aux conducteurs de véhicules électriques de le repérer et de l'utiliser aisément. Sa structure robuste, fixée au sol, assure stabilité et durabilité, garantissant un fonctionnement fiable même dans diverses conditions environnementales. L'installation de ces bornes de recharge au sol peut être stratégiquement planifiée sur les parkings publics, les aires de repos d'autoroute, les centres commerciaux et autres lieux à forte fréquentation. Leur présence visible contribue également à sensibiliser le grand public aux véhicules électriques et à favoriser leur adoption. De plus, leur conception au sol facilite la maintenance et l'entretien, les techniciens ayant un accès direct aux composants de recharge et pouvant ainsi effectuer les inspections et réparations courantes plus efficacement.
En résumé, la station de recharge rapide pour véhicules électriques avecChargeurs CC CCS2/Chademo/Gbt EVSes différentes options d'alimentation et sa conception sur pied révolutionnent le secteur de la recharge des véhicules électriques. Il ne s'agit pas seulement de répondre aux besoins actuels de recharge des propriétaires de VE, mais aussi d'ouvrir la voie à un avenir des transports plus durable et plus efficace.

Paramètres du chargeur de voiture
| Nom du modèle | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
| Entrée nominale CA | ||||||
| Tension (V) | 380±15% | |||||
| Fréquence (Hz) | 45-66 Hz | |||||
| Facteur de puissance d'entrée | ≥0,99 | |||||
| Harmoniques continues (THDI) | ≤5% | |||||
| Sortie CC | ||||||
| Efficacité | ≥96% | |||||
| Tension (V) | 200~750 V | |||||
| pouvoir | 40 kW | 60 kW | 80 kW | 120 kW | 160 kW | 180 kW |
| Actuel | 80A | 120 A | 160A | 240A | 320A | 360A |
| port de chargement | 2 | |||||
| Longueur du câble | 5M | |||||
| Paramètre technique | ||
| Informations sur d'autres équipements | Bruit (dB) | <65 |
| Précision du courant continu | ≤±1% | |
| précision de la régulation de tension | ≤±0,5% | |
| Erreur de courant de sortie | ≤±1% | |
| Erreur de tension de sortie | ≤±0,5% | |
| Degré de déséquilibre de courant moyen | ≤±5% | |
| Écran | écran industriel de 7 pouces | |
| Opération de changement | Carte à puce | |
| Compteur d'énergie | Certifié MID | |
| Indicateur LED | Couleur verte/jaune/rouge pour différents statuts | |
| mode de communication | réseau Ethernet | |
| méthode de refroidissement | Refroidissement par air | |
| Niveau de protection | IP 54 | |
| Groupe auxiliaire de puissance BMS | 12V/24V | |
| Fiabilité (MTBF) | 50000 | |
| Méthode d'installation | Installation sur socle | |