Connecteur de charge CCS2 150 A 200 A pour véhicule électrique – Borne de charge rapide CC
Le connecteur de charge CCS2 200 A pour véhicules électriques est une solution avancée et performante pour la recharge rapide en courant continu (CC) des véhicules électriques. Conçu pour les bornes de recharge publiques et privées, ce connecteur offre des capacités de charge ultra-rapides, réduisant considérablement le temps de charge par rapport à une recharge en courant alternatif traditionnelle. Grâce à son interface CCS2 Type 2, il est compatible avec une large gamme de véhicules électriques (VE) dans le monde entier, notamment en Europe et au Moyen-Orient.
Capable de supporter jusqu'à 200 A, ce connecteur assure une charge rapide des véhicules, offrant une solution optimale pour les commerces, les flottes et les sites à fort trafic. Qu'il soit installé sur une aire de repos d'autoroute, un centre commercial ou un dépôt de véhicules électriques, le connecteur de charge CCS2 200 A est conçu pour résister à une utilisation intensive tout en offrant une charge fiable et rapide à chaque fois.
Détails du connecteur du chargeur EV
Connecteur de chargeurCaractéristiques | Conforme à la norme 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im |
Apparence concise, support d'installation arrière | |
Classe de protection arrière IP55 | |
Propriétés mécaniques | Durée de vie mécanique : branchement/débranchement à vide > 10 000 fois |
Impact d'une force externe : peut supporter une chute de 1 m et une pression de 2 t sur un véhicule écrasé | |
Performances électriques | Entrée CC : 80 A, 125 A, 150 A, 200 A 1000 V CC MAX |
Entrée CA : 16 A 32 A 63 A 240/415 V CA MAX | |
Résistance d'isolement : > 2000 MΩ (DC 1000 V) | |
Augmentation de la température du terminal : < 50 K | |
Tension de tenue : 3 200 V | |
Résistance de contact : 0,5 mΩ max. | |
Matériaux appliqués | Matériau du boîtier : Thermoplastique, ignifuge de qualité UL94 V-0 |
Broche : alliage de cuivre, argent + thermoplastique sur le dessus | |
Performance environnementale | Température de fonctionnement : -30°C~+50°C |
Sélection du modèle et câblage standard
Modèle de connecteur de chargeur | Courant nominal | Spécifications du câble | Couleur du câble |
BeiHai-CCS2-EV200P | 200A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Noir ou personnalisé |
BeiHai-CCS2-EV150P | 150A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Noir ou personnalisé |
BeiHai-CCS2-EV125P | 125A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Noir ou personnalisé |
BeiHai-CCS2-EV80P | 80A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Noir ou personnalisé |
Principales caractéristiques du connecteur de chargeur
Capacité de puissance élevée :Prend en charge la charge jusqu'à 200 A (150 A), garantissant une alimentation électrique rapide et des temps d'arrêt réduits pour les véhicules électriques.
Durabilité et conception robuste :Conçu pour résister à des conditions météorologiques difficiles et à une utilisation fréquente, ce qui le rend idéal pour les installations intérieures et extérieures.
Compatibilité universelle :La prise CCS2 Type 2 est conçue pour fonctionner avec la plupart des véhicules électriques modernes dotés de la norme de charge CCS2, offrant un large niveau de compatibilité sur le marché des véhicules électriques.
Caractéristiques de sécurité :Équipé de mécanismes de sécurité intégrés, notamment une protection contre les surintensités, un contrôle de la température et un système de verrouillage automatique pour garantir des connexions sûres et sécurisées pendant le processus de charge.
Charge efficace :Assure un temps d'arrêt minimal pour les véhicules électriques, favorisant une expérience utilisateur fluide, rapide et sans tracas pour les propriétaires et les conducteurs.
Le connecteur de charge CCS2 150 A 200 A est la solution idéale pour les bornes de recharge rapide CC qui privilégient la rapidité, la fiabilité et la sécurité. Qu'il s'agisse de recharger un seul véhicule ou de gérer un grand nombre de véhicules électriques sur un réseau de recharge très fréquenté, ce connecteur est conçu pour répondre aux exigences du marché croissant des véhicules électriques tout en accompagnant la transition vers les énergies durables.