Station de recharge CC
-
Station de recharge rapide CCS1 CCS2 Chademo GB/T de 120 kW de haute qualité pour véhicules électriques, chargeur de voiture électrique de niveau 3 avec carte Rrid
La transition mondiale vers des transports durables a entraîné une augmentation remarquable de l'adoption des véhicules électriques (VE). Par conséquent, la demande d'infrastructures de recharge efficaces et fiables est devenue plus cruciale que jamais. La borne de recharge rapide CCS1 CCS2 Chademo GB/T de 120 kW de haute qualité, avec carte RFID, pour véhicules électriques de niveau 3, s'impose comme une solution révolutionnaire dans ce contexte en constante évolution.
-
Borne de recharge pour véhicule électrique CCS 2 de niveau 2, tout-en-un, 180 kW, chargeur rapide pour véhicule électrique monté au sol
La borne de recharge commerciale tout-en-un pour véhicules électriques CC, et plus particulièrement le chargeur rapide CCS 2 au sol de niveau 2, représente une véritable révolution dans le domaine des infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Ce chargeur exceptionnel est conçu pour répondre à la demande croissante des environnements commerciaux, tels que les centres commerciaux, les parkings et les complexes d'affaires.
-
Chargeur CC pour véhicules électriques fourni par le fabricant
Une borne de recharge CC pour véhicules électriques est un dispositif conçu pour une recharge rapide des véhicules électriques. Elle utilise une source d'alimentation CC et permet de recharger les véhicules électriques à une puissance plus élevée, réduisant ainsi le temps de charge.
-
Station de recharge rapide pour voiture électrique 80 kW CC, fabricant et fournisseur de chargeurs pour véhicules électriques, vente en gros
Les chargeurs rapides CC sont essentiels à la recharge des véhicules électriques (VE), convertissant le courant alternatif en courant continu pour une charge rapide. Ils surveillent le courant et la tension en temps réel pour calculer la puissance et la consommation d'énergie, simplifiant ainsi la facturation. Leurs puissances de sortie courantes s'étendent de 30 kW à 360 kW, avec des tensions de charge généralement comprises entre 200 V et 1 000 V. Ils sont compatibles avec divers véhicules électriques utilisant des connecteurs tels que CCS2 et CHAdeMO. Ces chargeurs sont également dotés de multiples protections de sécurité, garantissant un fonctionnement sécurisé. Largement utilisés dans les bornes de recharge publiques, les parkings d'entreprise et les flottes logistiques, les chargeurs rapides CC sont essentiels pour promouvoir l'adoption des véhicules électriques et contribuer à un avenir plus vert.
-
Station de recharge CCS2 180 kW pour véhicules électriques, avec double pistolet, pour usage commercial
Les chargeurs rapides CC sont essentiels à la recharge des véhicules électriques (VE), convertissant le courant alternatif en courant continu pour une charge rapide. Ils surveillent le courant et la tension en temps réel pour calculer la puissance et la consommation d'énergie, simplifiant ainsi la facturation. Leurs puissances de sortie courantes s'étendent de 30 kW à 360 kW, avec des tensions de charge généralement comprises entre 200 V et 1 000 V. Ils sont compatibles avec divers véhicules électriques utilisant des connecteurs tels que CCS2 et CHAdeMO. Ces chargeurs sont également dotés de multiples protections de sécurité, garantissant un fonctionnement sécurisé. Largement utilisés dans les bornes de recharge publiques, les parkings d'entreprise et les flottes logistiques, les chargeurs rapides CC sont essentiels pour promouvoir l'adoption des véhicules électriques et contribuer à un avenir plus vert.
-
Station de recharge rapide CC Ocpp 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 360 kW, chargeur de batterie rapide pour véhicule électrique avec terminal de point de vente, double pistolet pour voiture électrique commerciale
Les chargeurs rapides CC sont essentiels à la recharge des véhicules électriques (VE), convertissant le courant alternatif en courant continu pour une charge rapide. Ils surveillent le courant et la tension en temps réel pour calculer la puissance et la consommation d'énergie, simplifiant ainsi la facturation. Leurs puissances de sortie courantes s'étendent de 30 kW à 120 kW, avec des tensions de charge généralement comprises entre 200 V et 1 000 V. Ils sont compatibles avec divers véhicules électriques utilisant des connecteurs tels que CCS2 et CHAdeMO. Ces chargeurs sont également dotés de multiples protections de sécurité, garantissant un fonctionnement sécurisé. Largement utilisés dans les bornes de recharge publiques, les parkings d'entreprise et les flottes logistiques, les chargeurs rapides CC sont essentiels pour promouvoir l'adoption des véhicules électriques et contribuer à un avenir plus vert.
-
Station de recharge pour véhicules électriques OEM ODM 120 kW 180 kW, personnalisable, Nacs Ocpp CCS 2, borne de recharge rapide publique haute puissance pour véhicules électriques CC
La borne de recharge CC est un équipement essentiel pour la recharge des véhicules électriques. Elle offre des avantages tels qu'une charge rapide, un rendement élevé et une large compatibilité. Cependant, son coût et ses exigences pour le réseau électrique sont élevés. En pratique, il est nécessaire de choisir le type de borne de recharge approprié en fonction des besoins et des scénarios spécifiques. La borne de recharge CC, équipement clé pour la recharge des véhicules électriques, intègre un chargeur intégré comprenant un convertisseur CC/CC, un convertisseur CA/CC, un contrôleur et d'autres composants clés. Ensemble, ils convertissent le courant alternatif du réseau en courant continu adapté à la charge de la batterie du véhicule électrique, et l'alimentent directement via l'interface de charge, offrant ainsi une charge efficace et rapide. Son efficacité et sa rapidité de charge sont largement reconnues.
-
Station de recharge publique OEM pour véhicules électriques, 60 kW, 120 kW, 180 kW, IEC Type 2 CCS2 DC
La borne de recharge CC recharge rapidement les batteries des véhicules électriques en convertissant directement le courant alternatif en courant continu. Pendant la charge, la borne communique avec le véhicule pour gérer la puissance et le courant, garantissant ainsi une charge efficace et sûre. La structure interne de la borne de recharge CC comprend un redresseur, un convertisseur et un contrôleur, ce qui lui permet de fournir un courant de sortie élevé, généralement jusqu'à 120 kW ou plus, permettant ainsi une charge complète du véhicule électrique en très peu de temps. Ce mode de charge est particulièrement adapté aux bornes de recharge publiques et aux besoins de recharge longue distance. Il prend également en charge divers protocoles de charge, tels que CHAdeMO et CCS, pour une compatibilité optimale.
-
Chargeur rapide CCS2 pour véhicules électriques, 80 kW, CE, Ocpp, sur pied
La borne de recharge CC, également appelée borne de recharge rapide, est un dispositif capable de convertir directement le courant alternatif en courant continu et de recharger la batterie d'un véhicule électrique à haute puissance. Son principal avantage réside dans la réduction significative du temps de charge et la satisfaction des besoins des utilisateurs de véhicules électriques en matière de recharge rapide. Caractéristiques techniques : la borne de recharge CC intègre une technologie d'électronique de puissance et de contrôle avancée, permettant une conversion rapide et une production stable de l'énergie électrique. Son chargeur intégré comprend un convertisseur CC/CC, un convertisseur CA/CC, un contrôleur et d'autres composants clés, qui convertissent le courant alternatif du réseau en courant continu adapté à la charge de la batterie du véhicule électrique et l'alimentent directement via l'interface de charge.
-
Borne de recharge rapide pour véhicules électriques CC 60 kW Chademo Type 2 Occp1.6
La borne de recharge CC, également appelée borne de recharge rapide, est un dispositif capable de convertir directement le courant alternatif en courant continu et de recharger la batterie d'un véhicule électrique à haute puissance. Son principal avantage réside dans la réduction significative du temps de charge et la satisfaction des besoins des utilisateurs de véhicules électriques en matière de recharge rapide. Caractéristiques techniques : la borne de recharge CC intègre une technologie d'électronique de puissance et de contrôle avancée, permettant une conversion rapide et une production stable de l'énergie électrique. Son chargeur intégré comprend un convertisseur CC/CC, un convertisseur CA/CC, un contrôleur et d'autres composants clés, qui convertissent le courant alternatif du réseau en courant continu adapté à la charge de la batterie du véhicule électrique et l'alimentent directement via l'interface de charge.
-
Station de recharge pour véhicule électrique CCS2 GBT Chademo DC 60 kW/120 kW, nouvelle conception, offre spéciale
La borne de recharge CC de 60 kW à 120 kW est également une borne de recharge rapide. Elle fournit une puissance suffisante et offre une large plage de réglage de la tension et du courant de sortie, permettant ainsi une charge rapide. Sa vitesse de charge est bien supérieure à celle d'une borne de recharge CA. Elle utilise une tension triphasée à quatre fils de 380 V. Le temps de charge est de 1 à 3 heures, tandis que la charge lente CA prend 7 à 10 heures. La borne de recharge CC est généralement conçue avec deux pistolets, étanche à l'eau et à la poussière. Elle est compatible avec les véhicules neufs et anciens, aux normes nationales, et protège contre les surtensions, les sous-tensions, les surcharges, les courts-circuits, les fuites, les surchauffes, les basses températures, la foudre et autres.
-
Chargeur CC 180 kW/240 kW, tension de sortie 200 V-1 000 V, borne de recharge rapide pour véhicules électriques, plateforme de paiement, nouvelle station de recharge pour véhicules électriques
Les bornes de recharge CC 180 kW/240 kW sont également des bornes de recharge rapide. Elles fournissent une puissance suffisante et offrent une large plage de réglage de la tension et du courant de sortie, ce qui permet de répondre aux exigences de charge rapide. Leur vitesse de charge est bien supérieure à celle des bornes CA. Elles utilisent une tension triphasée à quatre fils de 380 V. Le temps de charge est de 1 à 3 heures, tandis que la charge lente CA prend 7 à 10 heures. Les bornes de recharge CC sont généralement conçues avec deux pistolets, étanches à l'eau et à la poussière, et compatibles avec les véhicules neufs et anciens, aux normes nationales, notamment en cas de surtension, de sous-tension, de surcharge, de court-circuit, de fuite, de surchauffe, de basse température et de foudre.
-
Chargeur rapide CCS2 pour véhicule électrique de haute qualité, 120 kW, 380 V CC, avec pistolet unique
La borne de recharge CC de 120 kW est également une borne de recharge rapide. Elle fournit une puissance suffisante et offre une large plage de réglage de la tension et du courant de sortie, ce qui permet une charge rapide. Sa vitesse de charge est bien supérieure à celle d'une borne de recharge CA. Elle utilise une tension triphasée à quatre fils de 380 V. Le temps de charge est de 1 à 3 heures, tandis que la charge lente CA prend 7 à 10 heures. La borne de recharge CC est généralement conçue avec deux pistolets, étanche à l'eau et à la poussière, et compatible avec les véhicules neufs et anciens, aux normes nationales, et est protégée contre les surtensions, les sous-tensions, les surcharges, les courts-circuits, les fuites, les surchauffes, les basses températures, la foudre et autres.
-
Station de recharge rapide pour véhicules électriques (EV) haute efficacité (160 kW) OEM/ODM
La borne de recharge CC de 160 kW est un équipement essentiel pour la recharge des véhicules électriques, largement utilisé et puissant. Elle est principalement utilisée pour fournir une recharge efficace et rapide aux véhicules électriques, répondant ainsi aux besoins des longs trajets ou des recharges rapides en énergie. Grâce à son efficacité, sa rapidité et sa sécurité, la borne de recharge CC est devenue un équipement incontournable pour la recharge des véhicules électriques, contribuant ainsi à la popularité et au développement de ce secteur.
-
Borne de recharge pour véhicules électriques 240 kW/300 kW, double connecteur CCS2, niveau 3, certification CE, chargeur rapide CC pour voiture à énergie nouvelle
La borne de recharge CC, également appelée borne de recharge rapide, est un dispositif capable de convertir directement le courant alternatif en courant continu et de recharger la batterie d'un véhicule électrique à haute puissance. Son principal avantage réside dans la réduction significative du temps de charge et la satisfaction des besoins des utilisateurs de véhicules électriques en matière de recharge rapide. Caractéristiques techniques : la borne de recharge CC intègre une technologie d'électronique de puissance et de contrôle avancée, permettant une conversion rapide et une production stable de l'énergie électrique. Son chargeur intégré comprend un convertisseur CC/CC, un convertisseur CA/CC, un contrôleur et d'autres composants clés, qui convertissent le courant alternatif du réseau en courant continu adapté à la charge de la batterie du véhicule électrique et l'alimentent directement via l'interface de charge.
-
Chargeur CC pour véhicule électrique 120 kW/160 kW/240 kW, montage au sol, borne de recharge rapide IP54 pour véhicule électrique, borne de recharge publique de type 2 CCS2
La borne de recharge CC, également appelée borne de recharge rapide, est un dispositif capable de convertir directement le courant alternatif en courant continu et de recharger la batterie d'un véhicule électrique à haute puissance. Son principal avantage réside dans la réduction significative du temps de charge et la satisfaction des besoins des utilisateurs de véhicules électriques en matière de recharge rapide. Caractéristiques techniques : la borne de recharge CC intègre une technologie d'électronique de puissance et de contrôle avancée, permettant une conversion rapide et une production stable de l'énergie électrique. Son chargeur intégré comprend un convertisseur CC/CC, un convertisseur CA/CC, un contrôleur et d'autres composants clés, qui convertissent le courant alternatif du réseau en courant continu adapté à la charge de la batterie du véhicule électrique et l'alimentent directement via l'interface de charge.
