Description du produit :
Les chargeurs rapides CC sont essentiels pour la recharge des véhicules électriques (VE). Ils convertissent le courant alternatif en courant continu pour une charge rapide et surveillent le courant et la tension en temps réel afin de calculer précisément la consommation d'énergie, simplifiant ainsi la facturation. Leur puissance de sortie varie généralement de 30 kW à 360 kW et leur tension de charge de 200 V à 1 000 V. Ils sont compatibles avec une gamme de VE équipés de connecteurs tels que CCS2 et CHAdeMO. Grâce à leurs multiples mécanismes de protection, ils garantissent une charge sécurisée en prévenant les défauts électriques tels que la surcharge, la surchauffe et les courts-circuits.
Largement utilisés dans les bornes de recharge publiques, les parkings d'entreprise et les flottes logistiques, ils offrent des services de recharge pratiques aux propriétaires de véhicules électriques et aux employés en déplacement, et assurent le bon fonctionnement des véhicules logistiques. Par exemple, dans un centre-ville animé, les bornes de recharge rapides CC publiques permettent aux conducteurs de véhicules électriques de recharger rapidement lors de courts arrêts, améliorant ainsi leur praticité pour les trajets quotidiens et les déplacements urbains. En entreprise, ils encouragent les employés à choisir des véhicules électriques, contribuant ainsi à une image plus verte de l'entreprise et à la réduction des émissions de carbone. Les flottes logistiques s'appuient sur ces bornes pour assurer la continuité de leurs activités, minimiser les temps d'arrêt et maximiser la productivité.
En bref, les chargeurs rapides CC jouent un rôle essentiel dans la promotion de l’adoption des véhicules électriques et dans le soutien de la transition vers un avenir plus vert, car ils constituent un élément essentiel de la construction d’un système de transport durable.
Paramètres du produit :
Chargeur CC pour véhicule électrique BeiHai | |||
Modèles d'équipement | BHDC-120 kW | ||
Paramètres techniques | |||
entrée CA | Plage de tension (V) | 380±15% | |
Gamme de fréquences (Hz) | 45~66 | ||
Facteur de puissance d'entrée | ≥ 0,99 | ||
Onde fluorée (THDI) | ≤ 5% | ||
sortie CC | rapport pièce à usiner | ≥ 96 % | |
Plage de tension de sortie (V) | 200~750 | ||
Puissance de sortie (KW) | 120 kW | ||
Courant de sortie maximal (A) | 240A | ||
Interface de charge | 2 | ||
Longueur du pistolet de chargement (m) | 5 m | ||
Équipement Autres informations | Voix (dB) | <65 | |
précision du courant stabilisé | <±1% | ||
précision de tension stabilisée | ≤±0,5% | ||
erreur de courant de sortie | ≤±1% | ||
erreur de tension de sortie | ≤±0,5% | ||
degré de déséquilibre du partage du courant | ≤±5% | ||
affichage de la machine | écran tactile couleur de 7 pouces | ||
opération de charge | glisser ou scanner | ||
comptage et facturation | Compteur d'énergie en courant continu | ||
indication de fonctionnement | Alimentation, charge, défaut | ||
communication | Ethernet (protocole de communication standard) | ||
contrôle de la dissipation thermique | refroidissement par air | ||
le contrôle de la puissance de charge | distribution intelligente | ||
Fiabilité (MTBF) | 50000 | ||
Taille (L * P * H) mm | 990*750*1800 | ||
méthode d'installation | type de sol | ||
environnement de travail | Altitude (m) | ≤2000 | |
Température de fonctionnement (℃) | -20~50 | ||
Température de stockage (℃) | -20~70 | ||
Humidité relative moyenne | 5%-95% | ||
Facultatif | Communication sans fil 4G | Pistolet de charge 8m/10m |
Caractéristiques du produit :
Les bornes de charge CC sont largement utilisées dans le domaine de la charge des véhicules électriques, et leurs scénarios d'application incluent, sans s'y limiter, les aspects suivants :
Entrée CA : Les chargeurs CC introduisent d'abord le courant alternatif du réseau dans un transformateur, qui ajuste la tension en fonction des besoins du circuit interne du chargeur.
Sortie CC :Le courant alternatif est redressé et converti en courant continu, généralement par le module de charge (module redresseur). Pour répondre aux besoins de puissance élevés, plusieurs modules peuvent être connectés en parallèle et égalisés via le bus CAN.
Unité de contrôle :En tant que cœur technique de la pile de charge, l'unité de contrôle est chargée de contrôler la mise en marche et l'arrêt du module de charge, la tension de sortie et le courant de sortie, etc., afin de garantir la sécurité et l'efficacité du processus de charge.
Unité de mesure :L'unité de mesure enregistre la consommation d'énergie pendant le processus de charge, ce qui est essentiel pour la facturation et la gestion de l'énergie.
Interface de charge :La borne de recharge CC se connecte au véhicule électrique via une interface de charge conforme aux normes pour fournir une alimentation CC pour la charge, garantissant ainsi la compatibilité et la sécurité.
Interface homme-machine : comprend un écran tactile et un affichage.
Application:
Les bornes de recharge CC sont largement utilisées dans les stations de recharge publiques, les aires de service autoroutières, les centres commerciaux et autres lieux, et peuvent fournir des services de recharge rapide pour les véhicules électriques. Avec la démocratisation des véhicules électriques et le développement continu des technologies, leur champ d'application s'élargira progressivement.
Transports en commun :Les bornes de recharge CC jouent un rôle essentiel dans les transports publics, en fournissant des services de recharge rapide pour les bus urbains, les taxis et autres véhicules en fonctionnement.
Lieux publics et zones commercialesChargement:Les centres commerciaux, les supermarchés, les hôtels, les parcs industriels, les parcs logistiques et autres lieux publics et zones commerciales sont également des domaines d'application importants pour les bornes de charge CC.
quartier résidentielChargement:Avec l'arrivée des véhicules électriques dans des milliers de foyers, la demande de bornes de recharge CC dans les zones résidentielles augmente également
Aires de service autoroutières et stations-serviceChargement:Des bornes de recharge CC sont installées dans les aires de service des autoroutes ou dans les stations-service pour fournir des services de recharge rapide aux utilisateurs de véhicules électriques parcourant de longues distances.