Description du produit:
La station de charge DC (pile de charges CC) adopte la technologie électronique Advanced Power, dont le noyau réside dans l'onduleur interne. L'onduleur peut convertir efficacement l'énergie AC du réseau électrique en énergie DC et le fournir directement à la batterie du véhicule électrique pour la charge. Ce processus de conversion se fait à l'intérieur du poteau de charge, évitant la perte de conversion de puissance par l'onduleur EV à bord, ce qui améliore considérablement l'efficacité de charge. De plus, le poteau de charge CC est équipé d'un système de contrôle intelligent qui ajuste automatiquement le courant de charge et la tension en fonction de l'état en temps réel de la batterie, garantissant un processus de charge sûr et efficace.
Les chargeurs DC sont connus pour leur capacité de charge à haute puissance. Il existe différents niveaux de puissance de chargeurs CC sur le marché, notamment 40 kW, 60 kW, 120 kW, 160 kW et même 240 kW. Ces chargeurs de haut niveau sont en mesure de reconstituer rapidement les véhicules électriques en peu de temps, ce qui réduit considérablement le temps de charge. Par exemple, un poteau de charge en courant continu avec une puissance de 100 kW peut, dans des conditions idéales, charger la batterie d'un véhicule électrique à pleine capacité en environ une demi-heure à une heure. La technologie de suralimentation augmente même la puissance de charge à plus de 200 kW, raccourcissant davantage le temps de charge et apportant une grande commodité aux utilisateurs de véhicules électriques.
Paramètres du produit :
Charger Beihai DC | ||
Modèles d'équipement | BHDC-240KW | |
Paramètres techniques | ||
Entrée CA | Plage de tension (V) | 380 ± 15% |
Plage de fréquences (Hz) | 45 ~ 66 | |
Facteur de puissance d'entrée | ≥0,99 | |
Vague de fluor (thDI) | ≤5% | |
Sortie CC | Ratio de pièces | ≥96% |
Plage de tension de sortie (V) | 200 ~ 750 | |
Puissance de sortie (kW) | 240 | |
Courant de sortie maximum (A) | 480 | |
Interface de charge | 1/2 | |
Chargeur de la longueur du pistolet (M) | 5m | |
Équipement Autres informations | Voix (db) | <65 |
précision de courant stabilisé | <± 1% | |
précision de tension stabilisée | ≤ ± 0,5% | |
Erreur de courant de sortie | ≤ ± 1% | |
Erreur de tension de sortie | ≤ ± 0,5% | |
Degré de déséquilibre de partage actuel | ≤ ± 5% | |
Affichage de la machine | Écran tactile couleur de 7 pouces | |
opération de charge | glisser ou scanner | |
mesure et facturation | Mètre DC Watt-Hour | |
indication de course | Alimentation, charge, faute | |
communication | Ethernet (protocole de communication standard) | |
Contrôle de dissipation de chaleur | refroidissement de l'air | |
La commande de puissance de charge | distribution intelligente | |
Fiabilité (mtbf) | 50000 | |
Taille (w * d * h) mm | 700 * 565 * 1630 | |
Méthode d'installation | type de plancher | |
environnement de travail | Altitude (M) | ≤2000 |
Température de fonctionnement (℃) | -20 ~ 50 | |
Température de stockage (℃) | -20 ~ 70 | |
Humidité relative moyenne | 5% -95% | |
Facultatif | Communication sans fil 4G | Chargement du pistolet 8m / 10m |
Caractéristique du produit:
Entrée AC: Les chargeurs à courant continu sont d'abord l'alimentation AC d'entrée de la grille dans un transformateur, ce qui ajuste la tension en fonction des besoins des circuits internes du chargeur.
Sortie CC:La puissance AC est rectifiée et convertie en puissance DC, qui est généralement effectuée par le module de charge (module de redresseur). Pour répondre aux besoins élevés de puissance, plusieurs modules peuvent être connectés en parallèle et égalisés via le bus CAN.
Unité de contrôle:En tant que noyau technique de la pile de charge, l'unité de commande est responsable du contrôle de l'allumage et de l'éteinte du module de charge, de la tension de sortie et du courant de sortie, etc., pour assurer la sécurité et l'efficacité du processus de charge.
Unité de mesure:L'unité de mesure enregistre la consommation d'énergie pendant le processus de charge, ce qui est essentiel pour la facturation et la gestion de l'énergie.
Interface de charge:Le poteau de charge CC se connecte au véhicule électrique via une interface de charge conforme aux normes pour fournir une alimentation CC pour la charge, assurer la compatibilité et la sécurité.
Interface machine humaine: comprend un écran tactile et un affichage.
Application:
Les tas de charges DC sont largement utilisés dans les bornes de recharge public, les zones de services routières, les centres commerciaux et d'autres endroits, et peuvent fournir des services de charge rapide pour les véhicules électriques. Avec la vulgarisation des véhicules électriques et le développement continu de la technologie, la gamme d'applications des tas de charges en courant continu se développera progressivement.
Charge des transports publics:Les tas de recharge DC jouent un rôle essentiel dans les transports publics, fournissant des services de charge rapide pour les bus de la ville, les taxis et autres véhicules d'exploitation.
Lieux publics et zones commercialesChargement:Les centres commerciaux, les supermarchés, les hôtels, les parcs industriels, les parcs logistiques et autres lieux publics et les zones commerciales sont également des zones d'application importantes pour les tas de charges en courant continu.
quartier résidentielChargement:Avec des véhicules électriques entrant dans des milliers de ménages, la demande de piles de chargement DC dans les zones résidentielles augmente également
Zones de service routier et stations d'essenceChargement:Des tas de charges DC sont installés dans des zones de service routier ou des stations-service pour fournir des services de charge rapide pour les utilisateurs de véhicules électriques voyageant de longues distances.
Profil de l'entreprise