Beihai 30KW 40KW 50KW Module d'alimentation de module de charge EV à haute efficacité pour la station de chargeur DC rapide de 120 kW 180kw

Brève description:

Le module de chargeur de voiture électrique Beihai AC DC DC MPPT Convertisseur d'alimentation 30KW 40KW @ 1000V Le module d'alimentation du chargeur est spécialement conçu pour les chargeurs EV CC. Il a une efficacité élevée, un bruit à faible éventail, une densité de puissance élevée et un avantage élevé de fiabilité. Entrée en fil CA en 3 phases 4, la plage de tension de sortie CC est de 150 à 1000VDC avec une puissance de sortie de 30 kW, EMC / EMI satisfait la certification TUV CE au niveau de la classe B, et la sécurité satisfait à la certification TUV UL et CE.


  • Rage de tension d'entrée (AC):285 ~ 475
  • Plage d'ajustement de tension de sortie (DC):150 ~ 1000
  • Plage de température de travail:-30 ~ + 75 ℃
  • Au-dessus de 1/3 d'efficacité de charge:≥95,6%
  • Facteur de puissance élevé:charge complète ≥ 0,99
  • THD bas:pleine charge≤ 5%
  • Faible perte de puissance de veille:< 13W
  • Fonction de puissance constante de sortie:1000-250 VDC 30KW 40KW 50KW
  • Détail du produit

    Tags de produit

    Module d'alimentation du module de charge EV à haute efficacité pour la station de chargeur CC rapide

    Présentation des modules de puissance de charge EV à haute efficacité Beihai, disponibles en configurations de 30 kW, 40 kW et 50 kW, spécialement conçu pour alimenter 120 kW etStations de recharge rapide 180 kW. Ces modules d'alimentation de pointe sont conçus pour offrir des performances exceptionnelles et une efficacité énergétique, ce qui les rend idéales pour des environnements à haute demande où une charge EV rapide et fiable est essentielle. Qu'ils soient déployés dans des pôles de charge urbaine ou le long des autoroutes très fréquentées, lePuissance de BeihaiLes modules garantissent que les véhicules électriques sont chargés rapidement, réduisant les temps d'arrêt et soutenant la demande croissante d'infrastructures EV efficaces. Avec des caractéristiques avancées qui favorisent la conservation de l'énergie, l'intégration transparente et la durabilité supérieure, ces modules sont à l'avant-garde de l'innovation dans l'industrie de la charge des véhicules électriques, conçue pour répondre aux besoins des bornes de recharge à haut volume à haut volume d'aujourd'hui.

    Beihai 30KW 40KW 50KW AC DC EV MODULE CHARGER 150KW 180KW Station de chargeur rapide DC

    Détails du module d'alimentation du module de chargeur EV

    Module de charge DC 30KW 40KW 50KW
    Modèle n ° BH-REG1K0100G
    Entrée CA Note d'entrée Tension nominale 380VAC, trois phases (pas de ligne centrale), plage de fonctionnement 274-487vac
    Connexion d'entrée CA 3L + PE
    Fréquence d'entrée 50 ± 5Hz
    Facteur de puissance d'entrée ≥0,99
    Protection de surtension d'entrée 490 ± 10VAC
    Protection de sous-tension d'entrée 270 ± 10VAC
    Sortie CC Puissance de sortie nominale 40 kW
    Plage de tension de sortie 50-1000vdc
    Plage de courant de sortie 0,5-67a
    Plage de puissance constante de sortie Lorsque la tension de sortie est de 300-1000vdc, la constante 30 kW
    Efficacité maximale ≥ 96%
    Heure de début 3-8
    Protection de court-circuit Protection d'auto-retour
    Précision de la régulation de la tension ≤ ± 0,5%
    THD ≤5%
    Précision de la réglementation actuelle ≤ ± 1%
    Déséquilibre de partage actuel ≤ ± 5%
    Opération
    Environnement
    Température de fonctionnement (° C) -40˚C ~ + 75˚C, Derant de 55˚C
    Humidité (%) ≤ 95% RH, non condensateur
    Altitude (M) ≤ 200mm, décorer au-dessus de 2000m
    Méthode de refroidissement Refroidissement des ventilateurs
    Mécanique Consommation d'énergie en veille <10W
    Protocole de communication PEUT
    Réglage de l'adresse Affichage de l'écran numérique, opération de touches
    Dimension du module 437,5 * 300 * 84 mm (l * w * h)
    Poids (kg) ≤ 15 kg
    Protection Protection des entrées OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protection contre les surtensions
    Protection des sorties SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolation électrique Sortie CC isolée et entrée CA
    Mtbf 500 000 heures
    Règlement Certificat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Sécurité CE, TUV

    Caractéristiques du module d'alimentation du module de chargeur EV
    1, le module de chargeur BH-REG1K0100G est le module d'alimentation intérieur pourStations de charge DC (Piles), et convertissez l'énergie AC en DC afin de charger des véhicules. Le module de chargeur prend une entrée de courant en trois phases, puis publie la tension DC en tant que 200VDC-500VDC / 300VDC-750VDC / 150VDC-1000VDC, avec une sortie CC réglable pour répondre à une variété d'exigences de batterie.

    2, le module de chargeur BH-REG1K0100G est équipé d'une fonction post (puissance sur l'auto-test), entrée AC sur / sous la protection de la tension, protection contre la tension, protection contre la température et autres caractéristiques. Les utilisateurs peuvent connecter plusieurs modules de chargeur de manière parallèle à une armoire d'alimentation, et nous garantissons que notre connexion multipleChargeurs EVsont très fiables, applicables, efficaces et nécessitent très peu d'entretien.

    3, puissance BeihaiModule de chargeBH-REG1K0100G présente des avantages importants dans les deux principales industries de la température de fonctionnement à chargement ultra-élevé et de la plage de puissance constante ultra-large. Dans le même temps, une fiabilité élevée, une efficacité élevée, un facteur de puissance élevé, une densité de puissance élevée, une plage de tension de sortie large, un bruit faible, une faible consommation d'énergie de secours et de bonnes performances EMC sont également les principales caractéristiques du module de charge EV.

    4, la configuration standard de l'interface de communication CAN / RS485, permet un transfert de données facile avec des périphériques externes. et un faible ondulation DC provoque un minimum d'effets sur la durée de vie de la batterie.beihaiModule de chargeur EVUtilise la technologie de contrôle DSP (Digital Signal Processing) et est entièrement contrôlé numériquement de l'entrée à la sortie.

    Applications
    Chargeur CC pour EV avec conception modulaire, maintenance facilement, rentabilité, densité élevée et haute qualité

    Remarque: Le module de chargeur ne s'applique pas aux chargeurs embarqués (voitures intérieures).

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