Prise de chargeur de voiture électrique triphasée 63A Type 2, connecteur de charge IEC 62196-2 EV pour la recharge de voiture électrique
Prise de charge EV triphasée de type 2, 63 A (IEC 62196-2)
Le 63A triphasé type 2Prise de recharge pour véhicule électriqueest un connecteur de pointe conçu pour une compatibilité transparente avec toutes les bornes de recharge AC aux normes européennes et les véhicules électriques équipés d'une interface de type 2. Entièrement conforme à la norme internationalement reconnue CEI 62196-2, cette prise de recharge est la solution idéale pour les propriétaires et les opérateurs de véhicules électriques à la recherche d'une expérience de recharge fiable et efficace. Il prend en charge un large éventail de marques de véhicules électriques, notamment BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Porsche et Tesla (avec adaptateur), garantissant une large compatibilité entre différents modèles et marques. Qu'il soit installé dans des propriétés résidentielles, des locaux commerciaux ou des lieux publicsbornes de recharge, cette prise garantit une connexion sécurisée et performante, ce qui en fait un composant indispensable dans l'écosystème EV.
Détails du connecteur de chargeur EV
| Connecteur de chargeurCaractéristiques | Conforme à la norme 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-IIe |
| Belle apparence, conception ergonomique portative, prise facile | |
| Excellentes performances de protection, degré de protection IP65 (état de fonctionnement) | |
| Propriétés mécaniques | Durée de vie mécanique : branchement/retrait à vide > 5000 fois |
| Force d'insertion couplée :>45N<80N | |
| Impat de force externe : peut permettre une chute de 1 m et une pression de roulage du véhicule de 2 t | |
| Performances électriques | Courant nominal : 32 A/63 A. |
| Tension de fonctionnement : 415 V | |
| Résistance d'isolation ＞1000MΩ（DC500V） | |
| Élévation de la température terminale : <50K | |
| Tension de tenue : 2000 V | |
| Résistance de contact : 0,5 mΩ maximum | |
| Matériaux appliqués | Matériau du boîtier : thermoplastique, qualité ignifuge UL94 V-0 |
| Douille de contact : alliage de cuivre, placage d'argent | |
| Performance environnementale | Température de fonctionnement : -30°C~+50°C |
Sélection du modèle et câblage standard
| Modèle de connecteur de chargeur | Courant nominal | Spécification du câble |
| V3-DSIEC2e-EV32P | 32A triphasé | 5 X 6 mm² + 2 X 0,5 mm² |
| V3-DSIEC2e-EV63P | 63A triphasé | 5 X 16 mm² + 5 X 0,75 mm² |
Caractéristiques principales du connecteur de chargeur
Sortie haute puissance
Prend en charge la charge triphasée jusqu'à 63 A, délivrant une puissance maximale de 43 kW, réduisant considérablement les temps de charge des batteries EV haute capacité.
Large compatibilité
Entièrement compatible avec tous les véhicules électriques à interface de type 2, y compris les grandes marques comme BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen et Tesla (avec adaptateur).
Idéal pour un usage domestique, les bornes de recharge publiques et les flottes commerciales de véhicules électriques.
Conception durable et résistante aux intempéries
Construit avec des matériaux de haute qualité résistants à la température qui garantissent des performances durables.
Certifié avec un indice de protection IP54, protégeant contre la poussière, l'eau et les conditions météorologiques défavorables pour une utilisation fiable en extérieur.
Sécurité et fiabilité améliorées
Équipé d'un système de mise à la terre robuste et de composants conducteurs de haute qualité pour garantir une connexion sûre et stable.
La technologie avancée des points de contact minimise la génération de chaleur et prolonge la durée de vie du produit, avec une durée de vie supérieure à 10 000 cycles d'accouplement.
Conception ergonomique et pratique
La fiche présente une prise confortable et une conception légère pour une manipulation sans effort.
Facile à connecter et à déconnecter, ce qui le rend adapté à une utilisation quotidienne par les propriétaires de véhicules électriques.
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