Prise de recharge triphasée de type 2 pour véhicules électriques 63 A (IEC 62196-2)
Le triphasé 63A de type 2Prise de recharge pour véhicules électriquesCe connecteur de pointe est conçu pour une compatibilité parfaite avec toutes les bornes de recharge CA de norme européenne et les véhicules électriques équipés d'une interface de type 2. Entièrement conforme à la norme internationale CEI 62196-2, cette prise de recharge est la solution idéale pour les propriétaires et exploitants de véhicules électriques recherchant une expérience de recharge fiable et efficace. Compatible avec une large gamme de marques de véhicules électriques, notamment BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Porsche et Tesla (avec adaptateur), elle garantit une compatibilité étendue avec différents modèles et marques. Qu'elle soit installée dans des propriétés résidentielles, des locaux commerciaux ou des lieux publics, cette prise de recharge offre une solution optimale.stations de rechargeCette prise garantit une connexion sécurisée et performante, ce qui en fait un composant indispensable de l'écosystème des véhicules électriques.
Détails du connecteur de chargeur pour véhicules électriques
| Connecteur de chargeurCaractéristiques | Conforme à la norme CEI 62196-2 2010, feuille 2-IIe |
| Belle apparence, conception ergonomique pour une prise en main facile, branchement aisé | |
| Excellentes performances de protection, indice de protection IP65 (en fonctionnement) | |
| propriétés mécaniques | Durée de vie mécanique : cycles de branchement/débranchement à vide > 5 000 fois |
| Force d'insertion couplée : > 45 N < 80 N | |
| Impact d'une force extérieure : supporte une chute de 1 m et le passage d'un véhicule de 2 tonnes sous pression | |
| Performances électriques | Courant nominal : 32 A/63 A |
| Tension de fonctionnement : 415 V | |
| Résistance d'isolement : > 1000 MΩ (500 V CC) | |
| Élévation de température terminale : < 50 K | |
| Tension de tenue : 2000 V | |
| Résistance de contact : 0,5 mΩ max. | |
| Matériaux appliqués | Matériau du boîtier : thermoplastique, ignifugé de qualité UL94 V-0 |
| Douille de contact : alliage de cuivre, plaqué argent | |
| performance environnementale | Température de fonctionnement : -30 °C à +50 °C |
Sélection du modèle et câblage standard
| Modèle de connecteur de chargeur | Courant nominal | Spécifications des câbles |
| V3-DSIEC2e-EV32P | 32A triphasé | 5 x 6 mm² + 2 x 0,5 mm² |
| V3-DSIEC2e-EV63P | 63A Triphasé | 5 x 16 mm² + 5 x 0,75 mm² |
Caractéristiques principales du connecteur de chargeur
Puissance de sortie élevée
Prend en charge une charge triphasée jusqu'à 63 A, délivrant une puissance maximale de 43 kW, réduisant considérablement les temps de charge des batteries de véhicules électriques haute capacité.
Compatibilité étendue
Entièrement compatible avec tous les véhicules électriques à interface de type 2, y compris les grandes marques comme BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen et Tesla (avec adaptateur).
Idéal pour une utilisation domestique, les stations de recharge publiques et les flottes de véhicules électriques commerciales.
Conception durable et résistante aux intempéries
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et résistants à la température, garantissant une performance durable.
Certifié IP54, ce produit est protégé contre la poussière, l'eau et les intempéries pour une utilisation fiable en extérieur.
Sécurité et fiabilité accrues
Doté d'un système de mise à la terre robuste et de composants conducteurs de haute qualité pour assurer une connexion sûre et stable.
La technologie avancée des points de contact minimise la génération de chaleur et prolonge la durée de vie du produit, avec une durée de vie supérieure à 10 000 cycles d'accouplement.
Conception ergonomique et pratique
La prise est dotée d'une poignée confortable et d'une conception légère pour une manipulation sans effort.
Facile à connecter et à déconnecter, ce qui le rend adapté à un usage quotidien par les propriétaires de véhicules électriques.