Borne de recharge rapide CC OCPP pour véhicules électriques avec terminal de paiement intégré. Image mise en avant : 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 360 kW. Chargeur rapide de batterie pour véhicules électriques avec terminal de paiement intégré. Voiture électrique commerciale. Double chargeur.

Borne de recharge rapide CC OCPP pour véhicules électriques avec terminal de paiement intégré (POS) - 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW, 360 kW - Chargeur rapide de batteries pour véhicules électriques avec terminal de paiement intégré (POS) - Véhicules électriques commerciaux - Double chargeur

Description courte :

Les bornes de recharge rapide en courant continu (CC) sont essentielles pour la recharge des véhicules électriques (VE), convertissant le courant alternatif (CA) en courant continu (CC) pour une recharge rapide. Elles surveillent le courant et la tension en temps réel afin de calculer la puissance et la consommation d'énergie, simplifiant ainsi la facturation. La puissance de sortie courante se situe entre 30 kW et 120 kW, avec des tensions de charge généralement comprises entre 200 V et 1 000 V, compatibles avec divers VE utilisant des connecteurs tels que CCS2 et CHAdeMO. Ces bornes intègrent également de multiples protections de sécurité, garantissant un fonctionnement sûr. Largement utilisées dans les stations de recharge publiques, les parkings d'entreprises et les flottes logistiques, les bornes de recharge rapide en CC jouent un rôle crucial dans la promotion de l'adoption des VE et la transition vers un avenir plus vert.

Puissance de sortie (KW) :180

Courant de sortie :360

Plage de tension (V) :380±15%

Plage de fréquences (Hz) :45~66

Plage de tension (V):200~750

Niveau de protection :IP54

Contrôle de la dissipation de chaleur :Refroidissement par air

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Description du produit :

Avec l'essor des véhicules électriques sur le marché, le besoin de solutions de recharge efficaces et rapides est devenu crucial. Les bornes de recharge rapide en courant continu sont au cœur de cette transformation, offrant la rapidité et la praticité indispensables à une infrastructure moderne pour véhicules électriques.

La technologie de recharge rapide en courant continu (DCFC) permet de fournir un courant continu haute tension aux véhicules électriques, réduisant considérablement les temps de charge par rapport à la recharge en courant alternatif (CA) traditionnelle. Contrairement à la recharge CA, qui convertit le courant alternatif en courant continu à l'intérieur du véhicule, la DCFC fournit directement du courant continu à la batterie. Ce procédé court-circuite le chargeur embarqué, permettant une recharge beaucoup plus rapide.

Les bornes de recharge rapide en courant continu fonctionnent généralement à des niveaux de puissance allant de 50 kW à 350 kW, selon le modèle et l'utilisation. Plus la puissance est élevée, plus la recharge est rapide. Par exemple, une borne de 150 kW peut recharger environ 80 % de la batterie d'un véhicule électrique en 30 minutes environ, ce qui la rend idéale pour les longs trajets.

Le processus de charge sur une borne de recharge rapide en courant continu (CC) comprend plusieurs étapes : Initialisation : Lorsqu’un véhicule se connecte à la borne, le système de contrôle établit une communication avec le chargeur embarqué du véhicule. Il vérifie la compatibilité du véhicule et l’état de la batterie. Phase de charge : Le chargeur fournit du courant continu directement à la batterie. Cette phase est généralement divisée en deux étapes : la phase à courant constant (CC) et la phase à tension constante (CV). Initialement, le chargeur fournit un courant constant jusqu’à ce que la batterie atteigne une tension spécifique. Ensuite, il passe en mode tension constante pour garantir une charge sûre et efficace. Fin de charge : Une fois que la batterie a atteint son niveau de charge maximal, le processus de charge s’arrête afin d’éviter toute surcharge. Le système de contrôle communique avec le véhicule pour assurer une déconnexion sécurisée.

Paramètres du produit :

Chargeur de véhicules électriques BeiHai CC
Modèles d'équipement		BHDC-60/80120/160/180/240/360 kW
Paramètres techniques
Entrée CA	Plage de tension (V)	380±15%
	Gamme de fréquences (Hz)	45~66
	Facteur de puissance d'entrée	≥0,99
	Onde fluorescente (THDI)	≤5%
Sortie CC	rapport pièce	≥96%
	Plage de tension de sortie (V)	200~750
	Puissance de sortie (KW)	60/80/120/160/180/240/360 kW
	Courant de sortie maximal (A)	120/160/240/360/480 A
	interface de charge	2
	Longueur du pistolet de chargement (m)	5 m
Informations complémentaires sur l'équipement	Voix (dB)	<65
	précision du courant stabilisé	<±1%
	précision de tension stabilisée	≤±0,5%
	erreur de sortie actuelle	≤±1%
	erreur de tension de sortie	≤±0,5%
	degré de déséquilibre de partage actuel	≤±5%
	écran de machine	écran tactile couleur de 7 pouces
	opération de charge	glisser ou scanner
	comptage et facturation	compteur d'énergie CC
	indication de fonctionnement	Alimentation, charge, défaut
	communication	Ethernet (protocole de communication standard)
	contrôle de la dissipation de chaleur	refroidissement par air
	la commande de puissance de charge	distribution intelligente
	Fiabilité (MTBF)	50000
	Dimensions (LPH) mm	9907501800
	méthode d'installation	type de plancher
environnement de travail	Altitude (m)	≤2000
	Température de fonctionnement (℃)	-20~50
	Température de stockage (℃)	-20~70
	Humidité relative moyenne	5 % à 95 %
Facultatif	Communication sans fil 4G	Chargeur de pistolet 8m/10m

Caractéristiques du produit :

Les bornes de recharge en courant continu sont largement utilisées dans le domaine de la recharge des véhicules électriques, et leurs scénarios d'application comprennent, sans toutefois s'y limiter, les aspects suivants :

Entrée CA : Les chargeurs CC commencent par recevoir l'énergie CA du réseau électrique dans un transformateur, qui ajuste la tension en fonction des besoins du circuit interne du chargeur.

Sortie CC :Le courant alternatif est redressé et converti en courant continu, généralement par le module de charge (module redresseur). Pour répondre aux besoins en puissance élevée, plusieurs modules peuvent être connectés en parallèle et leur puissance égalisée via le bus CAN.

Unité de contrôle :En tant que noyau technique de la borne de recharge, l'unité de contrôle est responsable de la gestion de la mise en marche et de l'arrêt du module de charge, de la tension et du courant de sortie, etc., afin de garantir la sécurité et l'efficacité du processus de charge.

Unité de comptage :Le compteur enregistre la consommation d'énergie pendant la charge, ce qui est essentiel pour la facturation et la gestion de l'énergie.

Interface de chargement :La borne de recharge CC se connecte au véhicule électrique via une interface de recharge conforme aux normes afin de fournir l'alimentation CC nécessaire à la recharge, garantissant ainsi compatibilité et sécurité.
Interface homme-machine : Comprend un écran tactile et un affichage.

Application:

Les bornes de recharge en courant continu sont largement utilisées dans les stations de recharge publiques, les aires de service autoroutières, les centres commerciaux et autres lieux, et permettent une recharge rapide des véhicules électriques. Avec la démocratisation des véhicules électriques et le développement continu de la technologie, le champ d'application des bornes de recharge en courant continu s'étendra progressivement.

Transports publics payants :Les bornes de recharge en courant continu jouent un rôle essentiel dans les transports publics, en fournissant des services de recharge rapide pour les bus urbains, les taxis et autres véhicules en circulation.

Lieux publics et zones commercialesChargement:Les centres commerciaux, les supermarchés, les hôtels, les parcs industriels, les parcs logistiques et autres lieux publics et zones commerciales constituent également d'importants domaines d'application pour les bornes de recharge en courant continu.

quartier résidentielChargement:Avec l'arrivée des véhicules électriques dans des milliers de foyers, la demande de bornes de recharge en courant continu dans les zones résidentielles est également en hausse.

Aires de service autoroutières et stations-serviceChargement:Des bornes de recharge en courant continu sont installées dans les aires de service autoroutières ou les stations-service afin de fournir des services de recharge rapide aux utilisateurs de véhicules électriques effectuant de longs trajets.