Description du produit :
Pile de recharge CCIl s'agit d'un type d'équipement de recharge performant conçu pour les véhicules électriques. Son principal avantage réside dans sa capacité à fournir directement du courant continu à la batterie, éliminant ainsi l'étape intermédiaire des chargeurs embarqués qui convertissent le courant alternatif en courant continu. On obtient ainsi une vitesse de recharge plus rapide. Grâce à sa puissance élevée, cette technologie permet de recharger rapidement une grande quantité d'énergie du véhicule, améliorant considérablement l'efficacité de la recharge et l'expérience de conduite.
Le chargeur CC intègre une technologie électronique de puissance avancée, permettant un contrôle précis du courant et de la tension de sortie afin de répondre aux besoins de charge des véhicules électriques de toutes marques et de tous modèles. Il est également doté de multiples mécanismes de protection, notamment contre les surintensités, les surtensions, les courts-circuits et les fuites de courant, garantissant ainsi une sécurité optimale pendant la charge. Avec l'expansion continue du marché des véhicules électriques et les progrès technologiques, le champ d'application des bornes de recharge CC s'étend progressivement. Largement utilisées dans les parkings publics, les aires de service autoroutières et autres grands axes routiers, elles se généralisent également dans les zones résidentielles, les centres commerciaux et autres lieux du quotidien, offrant ainsi aux utilisateurs de véhicules électriques des services de recharge plus pratiques et efficaces.
Paramètres du produit :
| Chargeur CC BeiHai | ||
| Modèles d'équipement | BHDC-40/60/80/120/160/180/240 kW | |
| Paramètres techniques | ||
| Entrée CA | Plage de tension (V) | 380±15% |
| Gamme de fréquences (Hz) | 45~66 | |
| Facteur de puissance d'entrée | ≥0,99 | |
| Onde fluorescente (THDI) | ≤5% | |
| Sortie CC | rapport pièce | ≥96% |
| Plage de tension de sortie (V) | 200~750 | |
| Puissance de sortie (KW) | 120 | |
| Courant de sortie maximal (A) | 240 | |
| interface de charge | 1/2 | |
| Longueur du pistolet de chargement (m) | 5 m | |
| Informations complémentaires sur l'équipement | Voix (dB) | <65 |
| précision du courant stabilisé | <±1% | |
| précision de tension stabilisée | ≤±0,5% | |
| erreur de sortie actuelle | ≤±1% | |
| erreur de tension de sortie | ≤±0,5% | |
| degré de déséquilibre de partage actuel | ≤±5% | |
| écran de machine | écran tactile couleur de 7 pouces | |
| opération de charge | glisser ou scanner | |
| comptage et facturation | compteur d'énergie CC | |
| indication de fonctionnement | Alimentation, charge, défaut | |
| communication | Ethernet (protocole de communication standard) | |
| contrôle de la dissipation de chaleur | refroidissement par air | |
| la commande de puissance de charge | distribution intelligente | |
| Fiabilité (MTBF) | 50000 | |
| Dimensions (L*P*H) mm | 700*565*1630 | |
| méthode d'installation | type de plancher | |
| environnement de travail | Altitude (m) | ≤2000 |
| Température de fonctionnement (℃) | -20~50 | |
| Température de stockage (℃) | -20~70 | |
| Humidité relative moyenne | 5 % à 95 % | |
| Facultatif | Communication sans fil 4G | Chargeur de pistolet 8m/10m |
Caractéristiques du produit :
Entrée CA : Les chargeurs CC commencent par recevoir l'énergie CA du réseau électrique dans un transformateur, qui ajuste la tension en fonction des besoins du circuit interne du chargeur.
Sortie CC :Le courant alternatif est redressé et converti en courant continu, généralement par le module de charge (module redresseur). Pour répondre aux besoins en puissance élevée, plusieurs modules peuvent être connectés en parallèle et leur puissance égalisée via le bus CAN.
Unité de contrôle :En tant que noyau technique de la borne de recharge, l'unité de contrôle est responsable de la gestion de la mise en marche et de l'arrêt du module de charge, de la tension et du courant de sortie, etc., afin de garantir la sécurité et l'efficacité du processus de charge.
Unité de comptage :Le compteur enregistre la consommation d'énergie pendant la charge, ce qui est essentiel pour la facturation et la gestion de l'énergie.
Interface de chargement :La borne de recharge CC se connecte au véhicule électrique via une interface de recharge conforme aux normes afin de fournir l'alimentation CC nécessaire à la recharge, garantissant ainsi compatibilité et sécurité.
Interface homme-machine : Comprend un écran tactile et un affichage.
Application:
Les bornes de recharge en courant continu sont largement utilisées dans les stations de recharge publiques, les aires de service autoroutières, les centres commerciaux et autres lieux, et permettent une recharge rapide des véhicules électriques. Avec la démocratisation des véhicules électriques et le développement continu de la technologie, le champ d'application des bornes de recharge en courant continu s'étendra progressivement.
Transports publics payants :Les bornes de recharge en courant continu jouent un rôle essentiel dans les transports publics, en fournissant des services de recharge rapide pour les bus urbains, les taxis et autres véhicules en circulation.
Lieux publics et zones commercialesChargement:Les centres commerciaux, les supermarchés, les hôtels, les parcs industriels, les parcs logistiques et autres lieux publics et zones commerciales constituent également d'importants domaines d'application pour les bornes de recharge en courant continu.
quartier résidentielChargement:Avec l'arrivée des véhicules électriques dans des milliers de foyers, la demande de bornes de recharge en courant continu dans les zones résidentielles est également en hausse.
Aires de service autoroutières et stations-serviceChargement:Des bornes de recharge en courant continu sont installées dans les aires de service autoroutières ou les stations-service afin de fournir des services de recharge rapide aux utilisateurs de véhicules électriques effectuant de longs trajets.
Profil de l'entreprise