Le pistolet de recharge à refroidissement liquide CCS2 400A pour véhicules électriques est une solution avancée et performante pour la recharge rapide en courant continu des véhicules électriques. Conçu pour les bornes de recharge publiques et privées, ce connecteur offre une capacité de recharge ultra-rapide, réduisant considérablement le temps de charge par rapport aux méthodes traditionnelles.Charge CAGrâce à son interface CCS2 Type 2, il est compatible avec une large gamme de véhicules électriques (VE) à travers le monde, notamment sur les marchés européens et du Moyen-Orient.
Capable de supporter jusqu'à 200 A, ce connecteur assure une recharge rapide des véhicules, offrant une solution optimale pour les sites commerciaux, les flottes de véhicules et les zones à fort trafic. Qu'il soit installé sur une aire de repos autoroutière, dans un centre commercial ou un dépôt de véhicules électriques, leConnecteur de charge CCS2 200 AConçue pour résister à une utilisation intensive, elle assure une charge fiable et rapide à chaque fois.
Détails du connecteur de chargeur pour véhicules électriques
| Connecteur de chargeurCaractéristiques | Conforme à la norme CEI 62196-3 2011, feuille 3-Im |
| Apparence sobre, support pour l'installation arrière | |
| Indice de protection arrière IP55 | |
| propriétés mécaniques | Durée de vie mécanique : cycles de branchement/débranchement à vide > 10 000 fois |
| Impact d'une force extérieure : supporte une chute de 1 m et le passage d'un véhicule de 2 tonnes sous pression | |
| Performances électriques | Entrée CC : 80 A, 125 A, 150 A, 200 A, 400 A, 1 000 V CC max. |
| Entrée CA : 16 A 32 A 63 A 240/415 V CA MAX | |
| Résistance d'isolement : > 2000 MΩ (DC 1000 V) | |
| Élévation de température terminale : < 50 K | |
| Tension de tenue : 3200 V | |
| Résistance de contact : 0,5 mΩ max. | |
| Matériaux appliqués | Matériau du boîtier : thermoplastique, ignifugé de qualité UL94 V-0 |
| Broche : Alliage de cuivre, argent + thermoplastique sur le dessus | |
| performance environnementale | Température de fonctionnement : -30 °C à +50 °C |
Sélection du modèle et câblage standard
| Modèle de connecteur de chargeur | Courant nominal | Spécifications des câbles | Couleur du câble |
| BeiHai-CCS2-EV400P | 400A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Noir ou personnalisé |
| BeiHai-CCS2-EV200P | 200A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Noir ou personnalisé |
| BeiHai-CCS2-EV150P | 150A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Noir ou personnalisé |
| BeiHai-CCS2-EV125P | 125A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Noir ou personnalisé |
| BeiHai-CCS2-EV80P | 80A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Noir ou personnalisé |
Caractéristiques principales du connecteur de chargeur
Capacité de puissance élevée :Prend en charge une charge jusqu'à 400 A, assurant une alimentation rapide et une réduction des temps d'arrêt pour les véhicules électriques.
Durabilité et conception robuste :Conçu pour résister aux conditions climatiques difficiles et à une utilisation fréquente, il est idéal pour les installations intérieures et extérieures.
Compatibilité universelle :LePrise CCS2 Type 2Il est conçu pour fonctionner avec la plupart des véhicules électriques modernes dotés de la norme de charge CCS2, offrant ainsi un large niveau de compatibilité sur le marché des véhicules électriques.
Dispositifs de sécurité :Doté de mécanismes de sécurité intégrés, notamment une protection contre les surintensités, un contrôle de la température et un système de verrouillage automatique, pour garantir des connexions sûres et sécurisées pendant le processus de charge.
Recharge efficace :Garantit un temps d'arrêt minimal pour les véhicules électriques, favorisant une expérience utilisateur fluide, rapide et sans tracas pour les propriétaires et les conducteurs.
Le connecteur de charge CCS2 200A est une solution idéale pourStations de recharge rapide en courant continuqui privilégient la vitesse, la fiabilité et la sécurité. Qu'il s'agisse de recharger un seul véhicule ou de gérer un grand nombre de véhicules électriques dans un réseau de recharge dense, ce connecteur est conçu pour répondre aux exigences du marché croissant des véhicules électriques tout en soutenant la transition vers une énergie durable.