Borne de recharge CC divisée 480 kW (GB/T CCS1 CCS2) pour voiture électrique à énergie nouvelle, bornes de recharge commerciales certifiées CE
Le chargeur rapide CC fractionné de 360 kW pour véhicules électriques est une solution de recharge de pointe conçue pour la recharge multistandard et à haut rendement des véhicules électriques. Ce puissantstation de chargeprend en charge plusieurs protocoles de charge, notammentGB/T, CCS1, CCS2et CHAdeMO, garantissant la compatibilité avec une large gamme de véhicules électriques de différentes régions. Avec une puissance de sortie totale de 360 kW, le chargeur offre des vitesses de charge ultra-rapides, réduisant les temps d'arrêt et améliorant le confort des conducteurs de véhicules électriques.
La conception divisée de la borne permet la recharge simultanée de plusieurs véhicules, optimisant ainsi l'espace et améliorant le débit dans les zones à forte circulation. Cette fonctionnalité en fait une solution idéale pour les emplacements tels que les aires de repos sur autoroute, les centres commerciaux et les bornes de recharge pour flottes, où une recharge rapide et à haut débit est nécessaire.
Conçu avec des fonctionnalités de sécurité avancées, une surveillance en temps réel et des capacités de gestion intelligente, le 360kW Split FastChargeur CC pour véhicule électriquegarantit une expérience de recharge fiable et sûre aux utilisateurs. Sa construction robuste et son interface intuitive allient efficacité opérationnelle et praticité, tandis que sa conception évolutive intègre les dernières avancées technologiques en matière de recharge de véhicules électriques. Grâce à ses performances élevées et à sa compatibilité polyvalente, ce chargeur est le choix idéal pour construire la prochaine génération d'infrastructures pour véhicules électriques.
| Pile de charge CC divisée de 480 kW | |
| Paramètres de l'équipement | |
| Numéro d'article | BHDCDD-480KW |
| Standard | GB/T / CCS1 / CCS2 |
| Plage de tension d'entrée (V) | 380±15% |
| Gamme de fréquences (HZ) | 50/60±10% |
| Facteur de puissance électrique | ≥ 0,99 |
| Harmoniques de courant (THDI) | ≤ 5% |
| Efficacité | ≥ 96 % |
| Plage de tension de sortie (V) | 200-1000V |
| Plage de tension à puissance constante (V) | 300-1000V |
| Puissance de sortie (KW) | 480 kW |
| Courant de sortie maximal (A) | 250 A (refroidissement par air pulsé) 600A (refroidissement liquide) |
| Interface de charge | personnalisé |
| Longueur du câble de charge (m) | 5 m (peut être personnalisé） |
| Autres informations | |
| Précision du courant constant | ≤±1% |
| Précision de la tension stable | ≤±0,5% |
| Tolérance du courant de sortie | ≤±1% |
| Tolérance de tension de sortie | ≤±0,5% |
| Déséquilibre actuel | ≤±0,5% |
| Méthode de communication | OCPP |
| Méthode de dissipation de la chaleur | Refroidissement par air pulsé |
| Niveau de protection | IP54 |
| Alimentation auxiliaire BMS | 12V / 24V |
| Fiabilité (MTBF) | 30000 |
| Dimensions (L*P*H) mm | 1600*896*1900 |
| Câble d'entrée | Vers le bas |
| Température de fonctionnement (℃) | -20～＋50 |
| Température de stockage (℃) | -20～＋70 |
| Option | Carte magnétique, code de numérisation, plate-forme d'opération |
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